“在沒有區塊鏈服務網絡之前，單純為區塊鏈提供的雲服務至少需要10萬元，加上人工等成本，一個區塊鏈應用的搭建沒有幾十萬元是無法運行起來的。”日前，中國移動設計院數字經濟技術推進組組長譚敏表示，做到“互聯互通”的公共基礎網絡的建設，將大幅降低區塊鏈的成本和門檻。
此前，由國家信息中心主辦，中國移動通信集團有限公司、中國銀聯股份有限公司和區塊鏈服務網絡發展聯盟協辦的區塊鏈服務網絡（BSN）正式啓動商用。據瞭解，BSN是基於區塊鏈技術和共識機制的全球性基礎設施網絡，是面向工業、企業、政府應用的可信、可控、可拓展的聯盟鏈，它提供了多底層框架的平台，開發也更簡單，通常只要掌握傳統的編程語言就可以上手區塊鏈的開發。另外，有業內人士估算，同樣的應用場景和資源配置，在BSN上開一條區塊鏈的花費一年不到2000元。
那麼，BSN是以什麼方式搭建運行的？又為什麼能夠大幅削減成本呢？
打破固有框架 搭建區塊鏈的“互聯網”
當前是區塊鏈底層框架多元化的時期，不同的框架有自己的共識算法、傳輸機制和開發者工具等，在譚敏看來，這類似於互聯網發展早期的局域網封閉架構建設思路，鏈與鏈之間不通，就會形成信息孤島。
“在互聯網上，如果建個網站，它的通信標準肯定必須按照互聯網的標準走，包括IP地址、IP的通信協議需要遵循能與互聯網環境‘融合’的標準，否則別人在互聯網上就找不到這個網站。”譚敏解釋，對於區塊鏈來説也需要這樣的公共基礎設施建設，“只有建立一個各方公認的類似現代互聯網一樣的區塊鏈公共基礎設施，這個行業才能夠蓬勃地發展”。
互聯互通必須要有底層的技術支持，對於區塊鏈來講，就意味着不同的框架需要打通。BSN將如何做到？
北京紅棗科技有限公司總經理何亦凡表示，可以把BSN理解為一個大環境，裏頭有一個環境的標準，大家互相有接口，數據是互通的。有了BSN，區塊鏈應用發佈者和參與者均不需要再購買物理服務器或者雲服務來搭建自己的區塊鏈運行環境，而是使用服務網絡提供的統一的公共服務，並按需租用共享資源。
BSN遵循現代互聯網的理念，核心就是解決不同框架的相互適配的問題。“解決鏈與鏈之間、底層異構的鏈包括公鏈和聯盟鏈之間的數據傳輸以及互通問題。”何亦凡解釋，互通包括鏈外互通和鏈內互通，前者是把不同的證書全部解完以後再互相交互，後者通過中繼鏈的方法讓通過不同密鑰加密過的數據實現互通。
“從區塊鏈技術本身的底層技術傳輸邏輯來看，BSN就是一種新型的數據存儲和傳輸的新方式，它可以降低區塊鏈的開發、運維、部署、互通的成本。”譚敏表示。
全球“熱”鏈 共建共搭共享大格局
據瞭解，BSN由遍佈全球的公共城市節點和共識排序集羣服務組成，允許應用發佈方和使用方使用同一身份證書發佈、管理和加入不限數量的區塊鏈應用。在BSN上，參與者可以使用現有的區塊鏈程序構建自己的定製工具，無需從頭開始設計框架。
國家信息中心信息化和產業發展部主任、區塊鏈服務網絡發展聯盟理事長單志廣研究員介紹，BSN目前已建成128個公共城市節點，其中海外節點8個，囊括了中國移動、中國電信、中國聯通、百度雲、亞馬遜雲服務（AWS）等主流雲服務商，打造了全球性區塊鏈底層公共基礎設施網絡，並通過建立五級安全機制確保全網全鏈數據安全。
從硬件而言，BSN沒有花費投資去進行新的建設。單志廣介紹：“現存的大多數服務器或者設備的利用率只有8%左右，我們是把現有設備設施沒有被充分利用的資源，構建成一種區塊鏈的底層設施，構建成一個新的環境。”
建設初期，BSN主要傾向於在中國境內建一個面向數字經濟和智慧城市的基礎設施，但推進的過程中，團隊發現純技術的基礎設施自帶國際化元素。
“我們與亞馬遜雲服務團隊對接上以後發現，雙方都希望為整個社會構建賦能千行百業的基礎設施，通過技術和創新推動生產力的提升。”譚敏説，BSN在往國際化邁進的起點上與亞馬遜雲服務達成合作，預計未來絕大多數的海外節點都會有亞馬遜雲服務部署的一些資源，會逐步走向除了南極洲以外的六大洲。
“BSN由區塊鏈服務網絡發展聯盟來負責具體的管理、運營和維護，用聯盟的機制進行操作。服務網絡的規劃、設計、技術標準、開發運維管理、運營模式、服務定價等都是以聯盟的形式根據內部的機制進行決策和執行的。”單志廣説，聯盟的運維方式使得BSN自帶共建、共搭、共享大格局，達成“海納百川”的效果。未來聯盟將邀請很多具有相同開發理念，而且具備相應技術積累和應用經驗的組織機構加入，像運營商、金融企業、雲服務商、硬件廠商、軟件開發商和推廣渠道商都可以加入到BSN這個聯盟中來，共同構建BSN。