禍不單行!繼衝刺賽首圈退賽後,周冠宇被罰正賽從維修區發車

禍不單行!繼衝刺賽首圈退賽後,周冠宇被罰正賽從維修區發車

F1意大利站對於中國車手周冠宇來説可謂黴運當頭。據國際汽聯最新判罰,週六衝刺賽中因撞車退賽的周冠宇,又因車隊在車檢封閉期前修車,被罰在23日的正賽中從維修區發車。

禍不單行!繼衝刺賽首圈退賽後,周冠宇被罰正賽從維修區發車

本賽季首場衝刺賽22日在伊莫拉賽道進行,衝刺賽的結果決定正賽發車順序。比賽剛開始不久,周冠宇就在與加斯利相撞後無奈退賽。“顯然,以這樣的方式結束比賽是令人失望的。”周冠宇在賽後表示,“在第二計時段開始的地方,我在9號彎對加斯利進行超越,以更領先的位置進入剎車區。但在出彎時受到了重創,並旋轉撞上了護牆。這令人震驚,但比賽就這樣結束了。”這意味着首圈即退賽周冠宇將在正賽隊尾發車。

可是,禍不單行。按照國際汽聯規定,車隊不能在車檢封閉期(賽後兩小時)內修車,且不能在沒有官方人員的監督下修車。但阿爾法·羅密歐車隊在封閉期開始前,且在無官方人員監督的情況下修改了賽車設定。根據處罰,周冠宇在週日正賽中從維修區發車。



  作者:吳姝

  編輯:穀苗

責任編輯:沈雷


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