“中國製造之光”宇通走紅卡塔爾,為海外直服模式樹立新標杆

  被稱為“諸神落幕之戰”的卡塔爾頂級足球賽事已進入半決賽階段,四年一度的足球盛宴也將迎來尾聲。在卡塔爾這個奢華的鍍金競技場中,足球界最著名的一代人將躬身告別,然而對於奔跑在場外的888輛宇通新能源客車來説,賽事結束意味着全新旅程的開始。據消息,此次用於賽事出行服務的宇通純電動客車產品將在比賽結束後投入卡塔爾當地公共交通線路上,而宇通的優質服務也將跟隨這些產品繼續留在卡塔爾,助力當地公共交通實現綠色轉型。

“中國製造之光”宇通走紅卡塔爾,為海外直服模式樹立新標杆

  為卡塔爾司機提供定製化培訓

  要想讓車輛始終保持良好的運營狀態,降低全生命週期成本,駕駛員的技術水平和職業素養同樣是關鍵。為此,宇通為卡方來自十幾個國家和地區,不同的英語基礎和文化背景的2000多名司機,安排了系統化的培訓課程。

  為了確保培訓效果,宇通進行了三種方式的改進,第一是現場確認,確認司機理解的沒有偏差;第二是試車,通過視頻演示的方法,確保大家看到的都是一樣的;第三是培訓完以後進行一對一測試,確保來自不同國家的司機,能夠真正理解培訓內容,並轉化為實際的駕駛經驗。而為了不影響卡方正常運營,宇通培訓人員往往要白天黑夜連軸轉,每日工作時長超15小時,最終在開賽前按計劃完成對所有司機的培訓。不僅讓駕駛員從觀念意識上和操作技能上得到了全面的提升,宇通純電動客車的高端配置和先進技術,也讓卡方司機大開眼界。

“中國製造之光”宇通走紅卡塔爾,為海外直服模式樹立新標杆

  專業團隊確保實現“四零”保障目標

  幾百萬人湧入卡塔爾,大賽公共交通服務保障工作也很重要。針對此次賽事交通保障,宇通制定了專項服務方案,從配件保障、全車通檢、每日點檢、故障排除、設置配件綠色通道、突發事件快速響應等方面謀劃,確保實現“四零”保障目標。

  賽前,針對本次世界盃,宇通特意為電動車的運營制定了一套詳細的試運營及賽事預演方案,並且模擬賽事期間的實際運營場景每週配合客户進行一次預演,讓車輛和人員提前進入賽事服務狀態。賽事期間,宇通又將“零故障、零安全事故、零拋錨、零投訴”的“四個零”目標帶到了卡塔爾。並組建了126人的服務保障團隊,24小時待命,分別投入到8個場館的64場比賽保障,駐守在3個場站對車輛進行每日檢查,並重點在球迷參觀聚集的卡塔爾海濱大道進行車輛運營保障維護。以高效專業的“保姆式”服務支撐車輛在卡塔爾的批量運營,樹立中國新能源車輛高端、智能、綠色的形象。

“中國製造之光”宇通走紅卡塔爾,為海外直服模式樹立新標杆

  全生命週期大包服務解決運營難題

  由於卡塔爾沒有使用電動車的經驗,對車輛運營、維修、保養等一系列問題充滿困惑,宇通為M公司提供五年的大包服務,不僅為客户提供綜合性解決方案,還協助用户梳理運營流程、建立維護制度;不僅負責車輛的日常維修,還建立了配件中心庫,解決了客户的後顧之憂。例如,賽事期間運營的宇通新能源客車,將在賽事結束後投入到卡塔爾的公共交通線路上去,這批車輛的日常維修保養全部由宇通負責。

“中國製造之光”宇通走紅卡塔爾,為海外直服模式樹立新標杆

  根據卡塔爾“2030國家願景”規劃,到2030年卡塔爾整個國家公共交通全部要更換為純電動車輛,這裏面既包括宇通的純電動公交車,也包括純電動客車,還包括一部分政府通勤班車等等。為支持全面電動化,卡塔爾建立了全球最大電動車服務場站——盧賽爾電動車場站,該站正式投入運營後,將授權宇通進行場站的管理和維修服務等工作。屆時,宇通的國際化運維團隊也將入駐該場站,形成“以我為主”的售後服務體系,負責電動車輛的PDI檢查、日常維護保養、故障診斷、技術指導、遠程支持等車輛全生命週期管理。

  從產品輸出到技術輸再到品牌輸出,宇通圍繞用户提供滿足合理性需求的產品和服務,以國際品質深度參與卡塔爾未來十年公共交通的發展藍圖。無論是產品提供、場站建設、整車匹配,還是運營調度體系和售後解決方案,宇通都將“為客户創造價值”詮釋得淋漓盡致,也為海外直服模式樹立了新的標杆。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1531 字。

轉載請註明: “中國製造之光”宇通走紅卡塔爾,為海外直服模式樹立新標杆 - 楠木軒