不光敗家還內鬥 拜騰能有今天一點都不值得同情
[愛卡汽車 愛卡獨角SHOW 原創]拜騰是誰?拜騰曾經是最被外界視看好的“造車新勢力”,它成立於2017年,當時的CEO是曾擔任過寶馬集團副總裁的畢福康。拜騰前後共經歷了六輪融資,融資總額約為84億元
[愛卡汽車 愛卡獨角SHOW 原創]拜騰是誰?拜騰曾經是最被外界視看好的“造車新勢力”,它成立於2017年,當時的CEO是曾擔任過寶馬集團副總裁的畢福康。拜騰前後共經歷了六輪融資,融資總額約為84億元
在日常生活中,許多人把自己的不幸歸咎於自己的名字不吉利。事實上,這只是一種無能的表現為自己的失敗找藉口。擁有一個吉利的名字從一定程度上來講是可以為自己帶來一些便利的,因為名字是給其他人留下的第一印象。
4月6日,是小米的十一週年生日,在當天召開的米粉“Open Day”上,小米集團董事長兼CEO雷軍在直播中再次回應了造車計劃。雷軍表示,小米的首款車型不是轎車就是SUV,售價區間將在10-30萬元。小
Model Y 公佈國產版價格和蔚來即將發佈首款轎車,在 2021 年開年之初就給新能源汽車行業定了一個基調,即「新能源汽車企業將開啓新一輪的淘汰賽」。但凡事總有不同,在這樣的背景下,有一家同樣定位豪