豐田賽新聞

對於一些奶爸級消費者而言，滿足老人和小孩的乘坐需求是家用車型的第一訴求，因此越來越多的MPV車型成了這部分消費者的首選，憑藉着居家的車內氛圍和寬敞靈活的空間營造出舒適的出行氛圍，今天我為大家帶來的這輛

從目前國內中高端MPV市場來看，除了別克GL8，銷量最好的車型就是豐田賽那了。不過，這一格局可能很快就會改變。從比亞迪汽車公佈的銷量數據來看，騰勢D9今年11月銷量為3451輛，環比增幅高達886%。

在高端MPV領域，別克GL8常年都是佔據着冠軍的寶座。但是根據5月份交強險上險數據，豐田賽那在2022年5月份的上險量達到了7043台，超過上險輛為6572台的別克GL8 ，首次在該領域超過了別克GL

比亞迪與戴姆勒股權調整後的首款車型是定位大型商務豪華的騰勢MPV，將於4月正式亮相。據騰勢銷售事業部總經理趙長江在社交平台透露，騰勢MPV高配版售價將在60萬左右，新車長寬高分別將超過5.2米/1.9

得益於在北美市場出色的市場表現，以及國內中高端MPV產品需求的提升，國產後的豐田賽那上市前成為了備受消費者關注的一款新車。而上市后豐田賽那較高的售價卻令很多消費者大失所望，緊接着豐田又玩起了“飢餓營銷