軸距都超過2.7米,純電出行選元PLUS還是AION Y?
2022年2月19日,比亞迪純電動緊湊型SUV——元PLUS正式上市,綜合補貼後售價為13.18-15.98萬元。縱觀整個純電動緊湊型SUV市場,發現廣汽埃安旗下的AION Y與元PLUS定位相同,且
2022年2月19日,比亞迪純電動緊湊型SUV——元PLUS正式上市,綜合補貼後售價為13.18-15.98萬元。縱觀整個純電動緊湊型SUV市場,發現廣汽埃安旗下的AION Y與元PLUS定位相同,且
隨着新能源汽車的日益發展,在15萬元左右的預算下,可選的新能源汽車有很多,但能夠兼顧得上空間的車型,就只剩下那麼幾款了。前不久剛剛上市的比亞迪元PLUS就是其中之一,定位緊湊型SUV的它起售價只在13
【太平洋汽車網 新車頻道】2月19日,比亞迪旗下的緊湊型純電SUV元PLUS正式上市。新車共推出5款車型,售價區間為13.18-15.98萬元。 外觀:不僅精緻,玩法也多樣 重新革新過的元PLU
2月19日,比亞迪元PLUS正式上市,新車共推出五個配置版本,補貼後售價區間為13.18-15.98萬元。作為比亞迪e平台3.0下的第一款SUV車型,元PLUS將搭載八合一電動力總成,綜合工況下的續航
2月19日,比亞迪全新元PLUS正式上市,新車共有5個版本,CLTC續航里程分別為430km和510km,綜合補貼後售價區間為13.18萬-15.98萬元。與此同時,官方還推出了新車的購車權益,包括非
2月19日,比亞迪旗下的緊湊型純電SUV元PLUS正式上市。新車共推出5款車型,售價區間為13.18-15.98萬元。外觀:不僅精緻,玩法也多樣重新革新過的元PLUS定位在緊湊型SUV,但與元系列的其
去年成都國際車展,比亞迪帶來了全新e平台3.0下的首款車型比亞迪海豚。在時隔半年後的現在,e平台3.0又再次迎來了它的首款SUV——比亞迪元PLUS。就在今天下午,比亞迪元PLUS正式發佈了上市,新車
撰文|TTQC提到比亞迪,這應該是近些年新能源汽車市場表現最為突出的品牌之一,不光是有出色的產品,各種行業領先的技術,比如刀片電池、超級混動系統、e平台3.0都已成為了比亞迪的金字招牌。要説在混動領域
現在國產車最大的競爭力是什麼?我覺得是設計…「啞鈴式」空調出風口「握力式」門把手「琴絃式」門板裝飾件(真琴絃)看來上面這些細節,真的是天馬行空,比髪國車還要進取得多,你能相信它是出現在一輛國產緊湊型S
作為國內市場新能源的龍頭老大,如今比亞迪在DMi、DMP、EV這種三種動力驅動領域,毫不誇張地説都做到了世界領先的地步,特別是在今年比亞迪若如開掛一般,在發佈了DM-i技術以及相關車型之後,火的是一塌