7.28萬起步,就敢直降2.1萬!這款合資車性價比不輸國產車
在之前,對於合資品牌的車型,通常都沒有什麼性價比可言。不僅價格居高,而且優惠較少。不過整體的原因還是因為國產車不夠強大,而如今,國產車的製造水平已經今非昔比,在某些層面甚至已經超越了合資品牌的車型,並
在之前,對於合資品牌的車型,通常都沒有什麼性價比可言。不僅價格居高,而且優惠較少。不過整體的原因還是因為國產車不夠強大,而如今,國產車的製造水平已經今非昔比,在某些層面甚至已經超越了合資品牌的車型,並
在之前,對於合資品牌的車型,通常都沒有什麼性價比可言。不僅價格居高,而且優惠較少。不過整體的原因還是因為國產車不夠強大,而如今,國產車的製造水平已經今非昔比,在某些層面甚至已經超越了合資品牌的車型,並
捷達和桑塔納在國內汽車市場中,依靠德裔不錯的口碑和太硬的質量,深受消費者的厚愛,耐久性和燃料的經濟性高,後期維護費用低,作為大眾的神車而聞名,當然在汽車市場上,大眾汽車和桑塔納的定位相似的合資車型有很