吳志祥新聞

新華社照片，昆明，2022年4月27日 “綠巨人”的“修腳師” 4月26日，吳志祥在擦拭鏇修設備的刀片。 動車組的車輪就如同人的雙腳一樣，在長時間運行後，車輪面會因磨損起“繭”，如果不及時“修復治療

封面新聞記者 吳雨佳 付文超疫情常態化下，在線旅遊業的下一步往哪裏走？目前，深挖下沉旅遊市場、深耕低線城市，已經成為了在線旅遊企業的共識。據同程藝龍2020年第三季度財報顯示，同程藝龍居住在中國非一線

■《紅葉濃》 張國君 攝■《覓秋》 吳志祥 攝■《秋之窗》 吳建萍 攝■《美麗路上》 楊兆 攝■《豐收之舞》 石雲 攝■《多彩季節》 李志勇 攝■《深秋山村》 潘選舉 攝□文/本報記者 李志華正值秋色

參會人員體驗智慧屏長三角G60科創走廊分佈着九座城市，城市之間各有特色和差異，如何實現一體化發展？10月29日上午，第三屆長三角G60科創走廊人才峯會高峯對話舉行，六位來自高校、企業的學者和行業

痛苦但更加興奮——同程集團創始人、董事長吳志祥對此次疫情的態度頗為複雜。在春節前後，同程集團完成了數不清用户的退款，有一兩萬名員工陷入不知未來將要做什麼的迷茫中。旅遊業是受疫情衝擊最早、影響最大的行業

新冠疫情襲來，整個旅遊業成為無可迴避的重災區。 同程藝龍（00780.HK）卻在Q1結束時成為全球唯一盈利的OTA。6月10日，同程集團創始人、董事長吳志祥在中國經營報社主辦的“2020中國企業競