國六新聞

導讀：被本田壓太久終於爆發！合資這“耐用王”號稱20年開不壞，國六+CVT帶四驅油耗5.9L，開出去比大眾途嶽氣派。 今天咱們和大家聊的這款車是豐田威蘭達，提起豐田，在大家印象中這是一個可以和大

【卡車之家 原創】為滿足市場需求，同時進一步提升產品競爭力，一汽解放輕卡對麟VH進行國六排放升級，新車搭載全新國六濰柴WP4.6動力。本期實拍這款為麟VH六米八的國六車型，該車裝配半高頂駕駛室，上18

Hello大家好，這裏是房車情報。隨着整體排放要求的提升，國六車型成了不少朋友選車的必須條件。同時實用貼心的配置和靈活好開的整體特性也是加分項。最新推出的B型房車就為大家帶來了驚喜，今天小編就為大家詳

以實用性著稱的途酷房車這次的21款新車更是沒有讓小編失望，新款車型採用的是福特V362（中軸底頂）底盤，整車高度2米，即使加上升頂也就2米1，是一輛能夠輕鬆下地庫的房車，解決了城市裏房車停車的問題，一

每個人心中都有個旅行夢，夢裏有個方向一定是在西藏。人生很短，不妨大膽，一輛皮卡，挑戰一次不可能。不需要設立超高水準的技術門檻，只是繁忙過後、嚮往自由的時候，不用猶豫、無懼路況，即刻出發。11月16日，

提起別克汽車，大家第一時間想死的莫過於別克GL8，其實也不難理解，畢竟GL8的知名度和市場影響力都非常高，能擁有這樣的表現也在意料之中。但我們今天要説的並不是大家心心念唸的別克GL8，而是另一款別克S

經歷了10多年的迅猛發展，國內SUV市場從增量市場逐漸轉變為紅海市場，然而，在這片紅海中卻有一處逆勢上揚的藍色小島——硬派越野車市場，並在專業玩家的帶動下，持續保持着擴展態勢。隨着中國汽車文化日趨多元

既然是代步車，那自然是往性價比高的路線來選車，當然在這行列的車，可以説會有非常多種，但對於市場來説，更多的人也許還是會根據銷量來選擇車型，畢竟在不瞭解各類車型的前提下，銷量是最好的解釋工具，而在在代步

　　經濟日報-中國商用汽車網11月20日訊 今日,中國重汽召開以“新時代、新科技、新重汽”為主題的中國重汽親人服務大會,歷經20年的沉澱積累,親人服務以嶄新的面貌再次屹立於行業之巔!本次服務大會推出

都説顏值是汽車的標配，但是你想過沒有，顏值也可以在房車上盡展它的魅力，再加上它特有的成熟温馨的家庭氛圍。這種組合可以説是無法想象的誘惑，説是老少通吃也不為過。why??因為宇通房車剛剛下線一款全新顏值