奔馳g500新聞

都説奔馳大G是男人之於SUV的終極夢，其實開大G的女人也特別颯。男人愛大G更愛它無與倫比的性能，是“任時光荏苒，唯傳奇永恆”的精神皈依。女人愛大G更愛它豪華感與力量感的合而為一，是翻山越嶺無所不能往的

有人説，經典之所以成為經典，是因為不敗於時光的變遷；也有人説，是因為跨越時光的流轉而延續至今，經典才能成為經典。每一款經典的背後，總有一段傳奇的故事，而江湖君今天帶來的故事，得從上世紀70年代講起..

上個月底，海外汽車媒體發佈了首張全新奔馳G5504×4²諜照，幾乎沒有偽裝的測試車看起來仍然很粗糙，這幾乎表明這款越野車不會停產，對於車迷來説真是個好消息。於是有海外設計師根據諜照用軟件渲染出了

在汽車圈，除了跑車自帶“撩妹”天賦之外，那就要數奔馳G級了。高辨識度的車身設計、讓人感動流淚的價格、超強的綜合性能和越野能力以及豪車屬性的加持，讓其走上了神壇。 多年以來，站在硬派越野SUV頂端的他

奔馳G500自推出後一直很火，很受老闆們的喜歡，其實這都是奔馳在越野界的探索，奔馳G500還推出了短軸極致的限量版，軸距很短，三門敞篷版，每隔幾年會限量一批，這樣能促進奔馳G級更好地融入市

全新一代奔馳G500級保留了延續39年的經典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾

奔馳G500是奔馳硬派越野車的代表，擁有着很硬派的外觀造型，也有人説它是從烏尼莫克中演化過來的，因為其越野性能突出，而且還有AMG改裝的G級高性能版本，價格從200萬元到千萬元不等，所以説奔馳G級就是

在如今的國內汽車市場當中，崛起了眾多的國產自主品牌，大多數的國產車在SUV領域表現比較出色，但是大部分出色的車型只是穩定在中低端領域，如果説到高端領域的話，國產車與國外車企相比還有很大的差距，許多有實

奔馳SUV系列是最具代表性和最尊貴的一款，所以自然是奔馳G500，所以我們今天看到的G500就是改款車的2019款車型。他有《老闆專屬座駕》之稱。從外觀上看，他有着非常大的傳統和復古風格，與民國舊上海

奔馳G500是奔馳家族的經典越野車。還有奔馳g350、奔馳g400和G級AMG系列。總而言之，奔馳有很多豪華車。奔馳G500的普通車已經很貴了，奔馳G500也有原廠改裝的車，這就是我們所説的巨型G50