寬體轎跑新聞

隨着汽車市場競爭愈漸激烈，各大廠商想要從中脱穎而出，確實是要拿出一點硬實力才行。今天我們就來盤點一些擁有同級唯一亮點的車型，其中既有家用車也有豪華車，下面就來看看哪些是您的菜。第一款：大眾凌渡L特點：

説到大眾品牌，總會情不自禁的想到“中庸”，“古板”等標籤，即便是主打年輕時尚的上汽大眾凌渡，也逃脱不了大眾品牌家族式設計的“魔爪”。不過，當全新一代凌渡L逐漸浮出水面，這種刻板印象似乎正在逐漸瓦解。是

最近幾年，隨着我國自主品牌車企業不斷崛起，推出了一款又一款競爭力相當突出的車型，尤其在緊湊型轎車市場，吉利星瑞、比亞迪秦PLUS、廣汽傳祺影豹這些車型作為自主品牌的香餑餑，逐漸成為部分消費者的意向車型

最近兩天車圈迎來了“老樹開花”潮，先是9年沒換代的福特蒙迪歐迎來了全新車型，隨後大眾沉寂了7年的凌渡也重新迴歸。相較於猶抱琵琶半遮面的蒙迪歐，大眾這邊就大方很多，車輛所有的信息都悉數公佈。對於這種面向

10萬元以內的預算，建議買轎車，理由説了好多遍，不用重複。這一領域，是自主品牌的天下，雖然也有合資品牌的轎車能把價格下探到這個區間，但乘坐空間與科技配置，都抵不過自主品牌車型。吉利的帝豪、長安的逸

國內越來越火熱的SUV市場以及哈弗H6、長安CS75等國產車型創造的銷量神話，不僅讓大眾、本田、豐田等強勢海外品牌把主要的精力都投入到了追逐熱點上，就連長安、吉利等一眾國產主機廠家們，也通過不斷加碼S

咱們剛剛説完SUV車型長安CS35 PLUS，再來説説長安的主力家轎逸動PLUS，近日逸動PLUS官方宣佈正式上市，新車官方售價為7.29-10.39萬元，説實話，這個價格還是非常有誘惑力的，雖然價

10萬元以內的預算，建議買轎車，理由説了好多遍，不用重複。這一領域，是自主品牌的天下，雖然也有合資品牌的轎車能把價格下探到這個區間，但乘坐空間與科技配置，都抵不過自主品牌車型。吉利的帝豪、長安的逸

“凌渡”上市之初被上汽大眾以“寬體轎跑”概念引入市場，當年（2015年）大眾家族僅有CC能與轎跑概念搭邊，而年輕人做為運動車型的主力消費人羣，十幾萬的市場才是國內年輕人普遍接受的價格區間，一汽大眾CC

作為大眾面向年輕運動開發的車系，區別於朗逸以及寶來，此前一直有着"寬體轎跑"之稱，但寬體+轎跑的屬性就註定只是一台小眾車，所以時至今日，凌渡依舊不是一款熱門車型，那麼這台主打運動風格的車型表現如何呢