需求復甦受阻 供應過剩持續 全球成品油市場難回暖
來源:中國能源報行業機構普遍認為,新冠肺炎疫情的反覆仍將是成品油市場面臨的主要挑戰。短期來看,全球成品油市場需求回暖將十分緩慢。近期,因新冠肺炎疫情再度惡化,歐美多國重啓“封鎖令”或延長已有的“封城”
來源:中國能源報行業機構普遍認為,新冠肺炎疫情的反覆仍將是成品油市場面臨的主要挑戰。短期來看,全球成品油市場需求回暖將十分緩慢。近期,因新冠肺炎疫情再度惡化,歐美多國重啓“封鎖令”或延長已有的“封城”
來源:中國能源報行業機構普遍認為,新冠肺炎疫情的反覆仍將是成品油市場面臨的主要挑戰。短期來看,全球成品油市場需求回暖將十分緩慢。近期,因新冠肺炎疫情再度惡化,歐美多國重啓“封鎖令”或延長已有的“封城”
來源:中國能源報行業機構普遍認為,新冠肺炎疫情的反覆仍將是成品油市場面臨的主要挑戰。短期來看,全球成品油市場需求回暖將十分緩慢。近期,因新冠肺炎疫情再度惡化,歐美多國重啓“封鎖令”或延長已有的“封城”
根據國家發改委消息,新一輪成品油調價窗口將於今天(1月15日)24時開啓。 據國家發改委價格監測中心監測,本輪成品油調價週期內(2020年12月31日—2021年1月14日)國際油價震盪上漲。平均來看
2020年國內成品油市場受疫情衝擊消費萎縮、復工復產拉動需求復甦、國際油價大起大落、市場進入門檻進一步政策性降低等複雜局面的影響,預計全年國內成品油表觀消費量3.16億噸,同比減少4.5%,較2019
新一輪國內成品油調價窗口將於12月31日(週四)24時開啓,預計成品油價上調幅度約100元/噸。 隆眾資訊油品分析師李彥對記者表示,目前是調價週期的第八個工作日,成品油零售限價的上調已是
成品油價格迎來年內第七次上調,本次調價是2020年第二十四次調價。國家發改委發佈通知稱,12月17日24時將上調汽柴油限價,每噸汽油上調155、柴油上調150元,摺合每升89號汽油上漲0.11元、92
一艘載有3萬方柴油的油輪駛入納米比亞鯨灣北部新港,隨着引航、圍油欄佈設、靠泊、帶纜、登船梯就位作業完成,順利停靠在2號泊位,各項指標取樣檢測合格後,開始投油……中企承建的納米比亞鯨灣油儲設施項目近日正
經金聯創測算,截至11月6日首個計價日,參考原油品種均價為40.74美元/桶,變化率為2.45%,對應的汽柴油的零售價應上調60元/噸。到了11月19日的計價期末,國內的成品油零售價有望小幅上調或擱淺
為進一步加強散煤、成品油質量監督管理,8—9月,省市場監督管理局組織開展了銷售環節散煤、成品油產品質量監督抽查。此次共抽檢散煤138批次,其中合格137批次,不合格1批次;抽檢車用汽柴油231批次,