新能源車型之間的上險數比較,差距一目瞭然
由相關機構發佈的信息來看,小鵬P7在8月份的上險數,已經達到了2033輛,同時得出它的環比增長是17.9%,豪華的純電動車型之中它是排名第八,做一個新生勢力,這樣的排名可以説是十分的優秀了。在小鵬P7
由相關機構發佈的信息來看,小鵬P7在8月份的上險數,已經達到了2033輛,同時得出它的環比增長是17.9%,豪華的純電動車型之中它是排名第八,做一個新生勢力,這樣的排名可以説是十分的優秀了。在小鵬P7
日前,比亞迪e3這款車型已經正式上市銷售,車型定位在純電緊湊型轎車,共計5款車型,售價區間在10.38-16.48萬元。來看一下,這款有哪些值得推薦地方和亮點配置。 比亞迪作為自主品牌的老大哥,在
從近期國內新能源車型銷量數據來看,國產特斯拉Model 3幾乎橫掃一眾國產新能源車型,放在以前很難理解一台其售價格高達27萬元的豪華電動轎車能獲得此般銷量。但不少國內用户對於Model 3低配高價的配
新能源汽車市場近來可謂是好事不斷,根據中汽協發佈的7月新能源銷量數據顯示:在經歷了12個月的銷量下滑後,新能源汽車市場終於迎來了2020年的首次增長,銷量達9.8萬輛,同比增長了19.3%而進入9月,
文/簡嶼隨着節能減排的號召以及對於環境形勢的日益認清,已經有着非常多的大城市都開始限制燃油車上牌,而對於新能源車採取鼓勵支持的態度。在國家政策面前,很多人不得不放棄心愛的燃油車,而去選擇一台新能源的車
在最近幾年隨着國內車市競爭的加劇,很多車企也是想盡辦法想要在一眾車型當中脱穎而出,就像長城汽車給旗下車型命名的方式就非常特別,不止哈弗給新車命名成了哈弗大狗,歐拉R1還升級成了黑貓,並且之後還先後發佈
如今,新能源汽車已然成為目前汽車發展的主要方向,為了更好地開發新能源車型並將其與傳統燃油車進行區分,不少車企都採取了雙品牌戰略。像長城歐拉、吉利幾何等等,而上汽榮威也順勢在今年5月推出了其純電家族品牌
本週已經對8月上市六款重點燃油車型進行介紹,每款車型都有自己的特點。面對新能源化浪潮,8月也有多款重磅新能源車型上市。雖然現在蔚來、理想等為代表的造車新勢力,市場關注度高,車型銷量表現不錯,但是這並不
為貫徹落實黨中央、國務院和省委省政府決策部署,深圳市近日出台了《深圳市關於進一步激發消費活力促進消費增長的若干措施》,去穩定和擴大居民消費進一步提振消費信心。其中涉及到汽車範疇的政策方案,主要有以下幾
隨着7月份的到來,2020年已經過去了一半,上半年市場雖然有些許蕭條,不過車廠仍是推出了不少強有力的汽車產品。在新能源的細分市場中,像小鵬P7、現代菲斯塔純電動、豐田C-HR EV等新能源車型都較為亮