車型入門、體驗不下探 試駕別克昂科威S 552T
隨着消費需求的日趨多元化和市場競爭的加劇,打造差異化、開啓錯位競爭成為越來越多汽車產品的選擇,而細數能將這一理念玩到淋漓盡致的,別克昂科威絕對位列其中。 別克昂科威作為一款久經沙場的合資S
隨着消費需求的日趨多元化和市場競爭的加劇,打造差異化、開啓錯位競爭成為越來越多汽車產品的選擇,而細數能將這一理念玩到淋漓盡致的,別克昂科威絕對位列其中。 別克昂科威作為一款久經沙場的合資S
中高級SUV的入門車型值不值得買,是個老生常談的話題。不少人都覺得入門款就是噱頭:配置拿掉一點,讓價格好看一點,只為拉低車系起售價而存在。不過這次我恰恰很推薦昂科威S新增的入門款552T車型。在它身上
撰文、攝影|小魔 別克常年位居中國SUV市場的“萬輛”俱樂部,昂科威家族功不可沒。尤其是今年6月昂科威Plus上市後,兩款車型共同出擊,進一步豐富了別克在中型SUV市場的產品佈局。 為了進一步擴充昂科
撰文|Trèsbien 別克實在是一個很有魅力的品牌,尤其在中國。 上世紀20年代起就進口到中國的別克,其品牌創立於1903年,有着超過110年的悠久歷史,它就像一個於歲月長河中堅定行走的青年,入華這
在現如今的汽車市場,渦輪增壓早已取代自吸成為主流,而在一眾渦輪增壓發動機中,1.5T發動機又脱穎而出,成為眾多SUV搭載的主流動力。雖説名義上都是1.5T發動機,但由於各廠商的發動機技術和調教良莠不齊
花20萬買一款大空間SUV都有啥選擇?這是大多數人都會問到的問題,今天給大家推薦一款市場口碑還不錯的中型SUV,它就是2022款別克昂科威S。最近,它新推出兩款1.5T動力車型,包括552T精英型和5