採用新C級相同設計,全新奔馳GLC效果圖曝光
在汽車界,有着“3年一改款,6年一換代”的説法,意思就是每款新車會在上市3年左右進行中期改款,6年之後進行換代。而這一代的奔馳GLC自2015年上市以來距今也已經有6個年頭了,隨着新C級的發佈,由相同
在汽車界,有着“3年一改款,6年一換代”的説法,意思就是每款新車會在上市3年左右進行中期改款,6年之後進行換代。而這一代的奔馳GLC自2015年上市以來距今也已經有6個年頭了,隨着新C級的發佈,由相同
自從奔馳E級國產之後,憑藉其品牌號召力,以及同級別出眾的豪華氛圍,便迅速成為中大型豪華轎車市場的香餑餑。根據銷量統計,奔馳E級在1月份售出2萬輛新車,力壓寶馬5系和奧迪A6L,成為當月中大型豪華轎車的