禁止左轉新聞

機動車駕駛人在設有禁左標誌標線路口如需掉頭，應前行至允許掉頭路口，在不妨礙其他車輛正常通行下掉頭。因為左轉和掉頭均與直行交通流形成衝突點，極易引發交通擁阻和妨礙交通安全，《道路交通安全法實施條例》因此

交通法第49條明確規定：“機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌，標線的地點，不得掉頭”，但在實際駕駛中，我們明明是在沒有禁止標誌的路口掉頭，確一樣被判違章，下面我們就來聊一下掉頭的那些禁忌。 1.根

所謂無規矩不成方圓，每一個考取了駕照的車主，開車上路都必須遵守交通，這樣才能讓秩序有條不紊，才能讓安全得到進一步的保障。很多時候事故的發生往往都是車主不遵守交造成的，像超速，闖紅燈，不禮讓行人等。而今

機動車駕駛人在設有禁左標誌標線路口如需掉頭，應前行至允許掉頭路口，在不妨礙其他車輛正常通行下掉頭。因為左轉和掉頭均與直行交通流形成衝突點，極易引發交通擁阻和妨礙交通安全，《道路交通安全法實施條例》因此

針對私家車的規定和政策越來越多了，車主們在開車出行的時候也都是“提心吊膽”的，生怕一個不小心就違章扣分了，畢竟現在動不動就是3分6分，連12分的規定也有不少，稍有不慎就會被扣分，然後車主就要回到駕校重

汽車作為非常精密的儀器，每一個零部件通過井然有序地配合從而使得汽車能夠正常工作。但是很多人還是對汽車的瞭解沒有那麼透徹，大都還是停留在使用階段的瞭解，但是隨着汽車市場的不斷髮展，國內的汽車普及率也是非