真正懂國人的SUV,8.68萬起,標配1.4T動力,新捷達VS5不香?
要提起捷達的名號,稍微對汽車熟悉的朋友一定如雷貫耳,作為曾經國內車市中的王者,皮實耐用的風格深受家庭消費者的喜愛,2019年初,捷達正式獨立於大眾,成為了集團旗下一個新品牌,今天我為大家帶來的正是其旗
要提起捷達的名號,稍微對汽車熟悉的朋友一定如雷貫耳,作為曾經國內車市中的王者,皮實耐用的風格深受家庭消費者的喜愛,2019年初,捷達正式獨立於大眾,成為了集團旗下一個新品牌,今天我為大家帶來的正是其旗
捷達上新了!其實大家對捷達的前世今生都比較熟悉了,本想獨立創盛世,殊不知換標毀一生。當然對於2022款捷達VS7 Pro,如果我們不看logo,客觀的看產品實力,其表現又如何呢?整體來説,新車相對老款
作為上汽通用旗下三大品牌之一的雪佛蘭,由於定位的不同,銷量相比別克品牌差距較大。據購車網編輯獲得的信息顯示,2020年全年上汽通用別克品牌的銷量達到92.6萬輛,而雪佛蘭品牌的銷量只有31.1萬輛