軸距加長新聞

日前，行車視線從相關渠道獲悉了一組國產寶馬X5 Li的實車諜照圖。此次國產的新車將針對軸距進行加長，並提供2.0T與3.0T兩種動力總成可供選擇。外觀方面，新車依舊延續了現款進口寶馬X5的設計造型，前

　　【太平洋汽車網 新車頻道】1月17日，福特中國設計中心正式揭幕，並迎來了新一代福特蒙迪歐的全球首發。該車採用了官方稱之為「勢能美學」的設計語言，軸距也由此前的2850mm提升至2945mm，並換裝

【太平洋汽車網 新車頻道】1月17日，福特新一代蒙迪歐（詢底價|查參配）正式發佈，該車採用了官方稱之為「勢能美學」的設計語言，軸距也由此前的2850mm提升至2945mm，並換裝了最大功率175kW的

據瞭解，這個項目目前已經完成招標，定位高於標準版卡羅拉，為A+級緊湊級轎車，尺寸更長，用來彌補卡羅拉與凱美瑞之間的市場空白。要知道凱美瑞的軸距也僅僅只有2825mm，加長後的卡羅拉極大的解決了後排

[愛卡汽車 科技頻道原創]好看的皮囊的千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一。在這個看臉的年代，顏值固然重要，但內涵卻更能打動人心。近年來，起亞大膽進取的設計語言備受好評，某種程度上重塑了品牌形象。隨着主力產品

作為國內豪華品牌旗艦轎車中的佼佼者，奧迪A8L(參數|圖片)憑藉着自身的豪華氣質以及較高的性價比，受到了國內諸多成功人士們的認可，相比奔馳S級(參數|圖片)、寶馬7系(參數|圖片)等車型，奧迪A8L

斯巴魯造車歷程始於60週年前的一九五八年。在這60年間，斯巴魯走過了一條精研獨特技術，打造個性之車的道路。從品牌創立之初，斯巴魯便致力於為每一位使用者提供“安心與愉悦”的駕駛感受。這一理念一方面體現在

奧迪Q5對於我們來説都不陌生，作為一款2.0T+8AT且全系標配全時四驅系統的奧迪中型SUV曾經為奧迪立下不少汗馬功勞，對比與老對手寶馬X3以及奔馳GLC，一直都處於領先的位置，但是時代在發展，奧迪也

最新曝光的諜照顯示，奔馳已經開始着手研發全新第2代GLC（代號X254）中型豪華SUV，新車預計將在2022年發佈，將與C級共享MRA II平台構架，總長度更長，軸距加長，意味着我們將首次看到7座GL

「路咖快評」每天3分鐘，評遍車圈大小事，快人快語，新鮮麻辣[新車] 起步價不到7萬 奇瑞艾瑞澤5運動版上市6月18日，奇瑞艾瑞澤5運動版正式上市，新車推出3款車型，售價6.59-7.59萬。和現款在售