高鐵提速新聞

半島全媒體記者 馬正拓 20日，半島全媒體記者從西海岸交通商務區獲悉，近年來，隨着鐵路建設迅猛發展，城市之間互聯互通、融合發展的時空距離大大縮短，作為國家級新區的青島西海岸新區，在經濟社會取得跨越

大眾日報記者 周學澤11月3日18時許，隨着高速綜合檢測列車最後一次以時速385公里的試驗速度跑完鹽通高鐵全線，鹽通高鐵完成逐級提速試驗，為後續的運行試驗奠定了基礎。鹽通高鐵北起徐鹽鐵路鹽城站，南至滬

11月5日晚，在贛州西站，中鐵快運的工作人員正在對將登上高鐵的貨物進行安檢。　劉力鑫　攝中新網贛州11月6日電 (劉力鑫 李翔 丁波 黃雄飛)“通過鐵空聯運模式運輸的貨物，晚上七點在贛州被送上高鐵

原標題：鹽通高鐵試跑時速385公里 完成逐級提速試驗 交匯點訊 11月4日記者獲悉，3日18時許，隨着高速綜合檢測列車最後一次以385公里每小時的試驗速度跑完鹽通高鐵全線，目前鹽通高鐵完成逐級

【11月3日試跑時速385公里 鹽通高鐵完成逐級提速試驗】11月3日18時許，隨着高速綜合檢測列車最後一次以385公里每小時的試驗速度跑完鹽通高鐵全線，鹽通高鐵完成逐級提速試驗，為後續的運行試驗奠定了

眾所周知，我們中國的高鐵在如今看來那是享譽全世界的存在，因為我們的高鐵不僅覆蓋面積廣、綜合服務好，那運行的速度更是“無人能敵”。所以這麼多年來，許許多多的國家都不約而同地向我們看齊，希望從我們的高鐵上

眾所周知，我們中國的高鐵在如今看來那是享譽全世界的存在，因為我們的高鐵不僅覆蓋面積廣、綜合服務好，那運行的速度更是“無人能敵”。所以這麼多年來，許許多多的國家都不約而同地向我們看齊，希望從我們的高鐵上

速度快，省時間，如今，高鐵已經成為很多人出行的首選，高鐵提速與否也成為人們關注的焦點。最近，這一話題引發了大範圍討論，鐵老大回應熱議表示提速要算經濟賬，諸多網友擔心高鐵要漲價。高鐵提速勢在必行嗎?如果是，經濟帳怎麼算才合理呢?要點速讀1高鐵提速，觀點各異，不管聽誰的...