萬公里的陪伴讓我更愛wey vv7
“魏派”雖然是一個國產新秀,卻用三年的銷售數量證明了自己。旗下的VV7車型可以説是最對我胃口的一款車,無論外觀、內飾、科技含量、駕駛感受,都很符合我的胃口。提車至今也順利的突破了一萬公里的大關,在這些
“魏派”雖然是一個國產新秀,卻用三年的銷售數量證明了自己。旗下的VV7車型可以説是最對我胃口的一款車,無論外觀、內飾、科技含量、駕駛感受,都很符合我的胃口。提車至今也順利的突破了一萬公里的大關,在這些
30天才賣19輛!這“偽豪車”尷尬了,50萬氣場頂配18萬,沒人要可以説國產車在近幾年進步的很快了,銷量也是產生了質的飛躍,能得到現在的成績很不容易。老司機有説過,現在的國產車車型大多數都是SUV,比
與國內眾多自主汽車企業相比,他們最為關注的是目前炙手可熱的SUV。不得不説,目前SUV車型的發展趨勢還是很好的。國內年輕消費者對此類車型的巨大需求,也推動了自主車企對SUV的研發。或許在此之前,國內很