謳歌CDX評測,搭載1.5T發動機182馬力,油耗6.8L
今天為大家帶來的是廣汽謳歌CDX,該車推出兩種動力系統,共八款車型,指導價格區間為22.98至34.98萬元,接下來讓我們看一下這款車的靜態詳情。外觀方面,該車依舊延續了老款車型的設計,整體造型年輕時
今天為大家帶來的是廣汽謳歌CDX,該車推出兩種動力系統,共八款車型,指導價格區間為22.98至34.98萬元,接下來讓我們看一下這款車的靜態詳情。外觀方面,該車依舊延續了老款車型的設計,整體造型年輕時
當今汽車行業可謂波濤洶湧,一款又一款好車被成功推向市場。“日產誠意之作”日產奇駿,整車實力不可小覷。“小保時捷”眾泰SR9,同類名氣首屈一指,發展之勢就如秋風掃落葉。汽車企業相互競爭,互不相讓,想盡辦
為一個消費者如何選擇一輛高性價比的、合適自己的汽車很重要,但如今,在市場上已有的汽車品牌種類繁多的情況下,新品牌汽車還在層出不窮,各品牌汽車質量參差不齊、魚珠混雜,有的汽車品牌宣傳噱頭大但實則質量一般
在市場的檢驗之中總會有掉隊者的存在,即便是如同本田謳歌這樣在海外汽車市場的霸主同樣也會有可能因為水土不服而在國內慘遭滑鐵盧,之前我們也説過謳歌這個品牌的一些代表性車款,它們毫不例外都是國內汽車市場的棄
要説到我們家的CDX,那可是全能選手。上下班代步和日常家用自然不在話下,偶爾需要接個領導什麼的也不會很奇怪,因為CDX看起來還是挺商務的,特別是我選的棕色的車身。碰上小長假外出自駕遊也是輕輕鬆鬆。我對
無論是號稱“紐北最速前驅車”的紅頭思域,還是利用排水渠過彎的AE86,不得不承認的是,日系車在無數年輕一代的心中早早地播下了信仰的種子。我認為這種信仰並不能單純地用“情懷”二字來解釋,更多的是源自年輕
作為本田旗下的高端豪華品牌,廣汽謳歌的設計理念一直在追求完美。它能夠緊跟時下的汽車市場趨勢,做出一輛輛符合時代理唸的好車,這大概就是謳歌成功的原因吧。今天就來介紹一款廣汽謳歌CDX,作為一款SUV,它
新潮澎湃來自於非凡駕趣,源自光影美學和機械美學的相融;“擎”聲起伏,令人心馳“聲”往。轟鳴聲浪,蓋改尖叫,廣汽Acura NEW CDX搭載VTEC TORBO1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率
中國汽車市場發展的特殊性,SUV市場的發展異軍突起,尤其是當下豪華品牌價格下探,緊湊級車型大受歡迎。而豪華品牌緊湊型SUV更是熱門細分市場,凱迪拉克XT4、廣汽謳歌CDX....等,30萬預算,日系豪
當下越來越多對車剛需的用户在選擇自己的愛車時候都更加註重了性能。但是在消費者心裏,豪華大品牌的汽車它的性能才是更好的,但是這些品牌的汽車它的價格也不是普通的消費者能夠接受的。如果説要以性能定義豪華,那