GT概念車新聞

日前，網通社從海外媒體carscoops獲取了一組斯柯達Vision GT概念車設計草圖。新車採用了極具未來科技感的設計語言，並融入了部分斯柯達經典車型1957年款 1100 OHC的部分元素。根據此

[愛卡汽車 海外新車 原創]在今年8月份的圓石灘車展上，賓利首發了由其個性化定製部門Mulliner打造的限量12台的敞篷跑車Mulliner Bacalar，該車型基礎售價就高達150萬美元（約合9

現代汽車的外觀設計千差萬別，但同一品牌的車型在造型設計中總能找出不少共同點，如大眾、豐田等，我們在街上遠遠一看就知道來自哪家車企。大客車軸重儀賓利作為與勞斯萊斯齊名的超豪華汽車品牌，其最標誌的外觀設計

比亞迪漢，可以説是去年比亞迪打造得最成功的一款車型了，一經上市就話題性滿滿，銷量也是直線飆升。我們拿數據説話，自上市至今7個月，漢的累積銷量達52659輛，而從去年的11月、12月，至今年1月份，比亞

縱觀車壇，汽車設計師數不勝數，當中更有不少大師，創作出許許多多被稱之為經典的成功作品。但是，設計大師雖多，能代表一個品牌、一個時代的傳奇人物卻是十分稀少。Chris Bangle（克里斯·班戈）是

縱觀車壇，汽車設計師數不勝數，當中更有不少大師，創作出許許多多被稱之為經典的成功作品。但是，設計大師雖多，能代表一個品牌、一個時代的傳奇人物卻是十分稀少。Chris Bangle（克里斯·班戈）是其中

導語：混動在現在的路面上可以説是很常見的一種動力方式，畢竟現在大家都在強調環保節能，可持續性發展。所以為了適應時代的腳步，比亞迪發佈了超級混動的概念。現在很少人知道，畢竟這個概念的提出時間還很短。所謂

日前，我們從官方獲悉， 奧迪e-tron GT將於3月1日在中國市場首發亮相。新車定位純電動豪華四門GT轎車，外觀基本延續了概念車的造型設計，並與奧迪R8共享裝配線。在外觀上，實車將e-tron GT

都知道未來是新能源汽車的天下，大眾、本田、豐田等全球知名車企都開始往電氣化轉型，而豪華品牌也是如此，寶馬更是研發起了氫能源燃料汽車。而咱們自主品牌比亞迪也是實力強悍，是全球首家推出插混式汽車的車企，4

在商業世界，最核心的競爭力就是對於未來技術的探索與把控，把這件事放在汽車製造業，目前看一定是對純電動車的攻關與技術迭代。如今比較能夠達成共識的，是汽車的電氣化，其他品牌對於未來的道路如何選擇另當別論