在很多消費者心中，昂科威、英朗、君威都稱得上是級別標杆，而雪佛蘭也只有科魯茲最為經典，不過隨着市場競爭的加劇，在去年雪佛蘭推出了一款全新緊湊級車型科沃茲，從目前的銷量來看，雖然沒有達到曾經科魯茲的輝煌，但是穩定過萬的銷量已經很不錯了。
外觀方面： 科沃茲1.0T車型將與1.5L基本保持一致，科沃茲採用了雪佛蘭最新家族式設計風格，前臉部分與邁鋭寶XL如出一轍，前大燈內融入透鏡，全系標配雙L型LED示寬燈與日間行車燈。
車身腰線呈俯衝型，視覺上車子有種躍躍欲試的運動感，尾部的表現比較中規中矩。另外該車的車身尺寸為4544/1779/1467mm，軸距為2600mm，由於級別定位，空間算不上特別出色。
科沃茲在車尾的造型上並沒有草草了事，運用較多的線條進行修飾，但並沒有凌亂的感覺反而使其層次感突顯，雙C型的LED尾燈在點亮後的辨識度和視覺效果也都是不錯的。
內飾方面： 科沃茲整體設計源於雪佛蘭家族經典飛翼式雙座艙。配置方面，新車將全系標配智能啓/停功能，同時還將應用7英寸高清觸摸大屏，搭載雪佛蘭新一代MyLink智能互聯繫統，可同時兼容百度CarLife，另外還將配備PM2.5空氣過濾系統。
動力方面： 動力方面，新車將搭載1.0T發動機，額定功率88kW（119Ps），峯值扭矩或為166Nm，分別匹配手動和雙離合變速箱。
科沃茲較高的顏值，與均衡的性能，與合資車的品質，在眾多同級別車型中來説，擁有較高的性價比。特別是對於那些剛購買第一輛車的年輕人來説，算得上是一個經濟之選。