一週車壇囧事：從奶爸車晉級為超級個性奶爸車 沃爾沃XC60口碑

　　下圖分享汽車之家口碑用户DOT_X的沃爾沃XC60用車體驗

　　評價車型

　　沃爾沃XC60 2017款 2.0T T5 AWD 個性運動升級版

　　裸車購買價格

　　38.00萬元

　　購買時間

　　2017年6月

　　購買地點

　　廣州

　　外觀

　　5分

　　內飾

　　3分

　　舒適性

　　2分

　　空間

　　2分

　　動力

　　5分

　　操控

　　5分

　　油耗

　　3分

　　性價比

　　3分

　　車輛滿意度(平均分)

　　3.5分

　　平均油耗

　　-1升/百公里

　　目前行駛

　　800.00公里

　　購車目的

　　購物,接送小孩,自駕遊

　　【最滿意的一點】1.全新車的味道很輕，四天後的新車味道比我上一台車上海大眾斯柯達昊鋭四年下來還要小，不枉費我花了兩倍的價格升級奶爸車…給沃爾沃點贊！ 2.安全配置很好很強大！老司機雖然説不太用得上，但是可以大大降低疲勞程度，例如ACC。新手司機則直接保障安全，減少出險維修額等費用了。 3.動力隨叫隨到，操控更加輕鬆，這是我從B級轎車升級到SUV沒有想到的意外驚喜！

　　【最不滿意的一點】1.這車説是免費升級到北極星的ECU，但原車無法給予證明，SSSS也不給我徽標，所以心理上不爽… 2.沒有通風座椅，這點對南方地區真是很不爽。差點因為這個選了福特鋭界，人家次高配開始都有了。你要知道，廣東地區常年高温，屁股坐在風扇上那酸爽，誰用誰知道呀！而且根據沃爾沃定位安全和健康的角度考慮，這點也是為了駕駛員的安全着想，強烈建議全系列標配！ 3.據説保養和維修費用媲美BBA，這點可能日後會不爽…

　　【空間】跟以前的昊鋭比，我不能説這車空間大。後排更小，後備箱也更小了…只是夠用的水平吧。但從頭部縱向空間角度，這車無敵了，我180的個頭，前後排都很寬裕。

　　【動力】沒想到20T可以如此舒服，爬個白雲山2000轉輕鬆搞定，都不用上S檔位。高速和市區更加輕鬆，動力隨叫隨到，波箱平順性比大眾TSI＋六速手自一體好太多了。除了有一次在市區低速跟車突然闖動，有失高級感，但希望只是小概率事件吧。從理論參數上來看，這車刷了北極星後有400牛米的扭矩，秒殺保時捷MACAN最低配有木有？！哈哈，允許我們低調地裝逼三秒鐘…動力強是高速主動安全的標誌，並非一定要飆車哈。

　　【操控】作為一輛SUV，車身更重，重心更高的情況下，居然比我之前的昊鋭更好開！白雲山上下起來遊刃有餘，方向盤手感還能調節輕重。數我沒怎麼開過操控好的車子吧，我對XC60的操控已經相當滿意了。

　　【油耗】目前市區高速一半一半，還沒過磨合期的情況下，油耗12，算是滿意了。相信長期開下來，高速佔80%以後，會控制在10以內吧。

　　【舒適性】這個運動版的硬是出了名的，懸掛確實硬邦邦，好處就是操控更有樂趣了。空調：空調比昊鋭好太多了，全自動空調常年設置25夠用了。座椅舒適性：前排運動座椅包裹性真的不錯，僅次於雷克薩斯IS250，後排也行，特別是個性運動是翻毛皮，幾乎可以説一動不動，屁股都被粘住了，哈哈…噪音控制：比昊鋭好太多了，就算RD版還是運動輪胎。基本上都是發動機聲音，個人還蠻喜歡的，有點小運動感。

　　【外觀】騷包的運動套件，和20寸大輪轂，還有悶騷的藍色，這三大價是最終確定選RD個性運動版而放棄V60CC的主要原因吧。

　　【內飾】簡潔挺好的，沒什麼驚喜也沒什麼好吐槽的。

　　【性價比】自家買菜用，不裝逼不攀比，性價比還是可以。如果説保值率什麼的，這個就性價比一般般了。期待的配置：17.5比17版升級的冬季包對南方地區一點用都沒有，為啥廠家不能考慮個夏季包？其實我們只需要一個通風座椅，這要求也不是很高吧…標配配置：ACC：超爽的配置，無論實用性還是逼格直接媲美特斯拉！除了不能自動變道超車和車道保持以外，真的跟特斯拉自動駕駛一模一樣，可以自動剎停，跟車距離可以調整，絕對的長途和堵車利器，直接降低疲勞程度80%以上。 VOC：刷卡買車時還不知道有這個配置，論壇上才發現有。後來用着也覺得挺爽，關鍵是免費三年，哈哈！特別是有這個配置才有的APP控制功能，特別喜歡在夏天遠程開啓空調降温和遠程發送導航地址。 CITY SAFTY：據説全系列標配，暫時沒起到作用，等於額外為全車人買了一份保險吧。

　　【為什麼最終選擇這款車】第一台大白是昊鋭，算是奶爸車了，人家都説這車百分之八十的價值在後排和後備箱，開車人感覺就是職業司機，沒什麼爽的感受…升級為超級奶爸車當然不能把家庭的感受放棄，但也希望稍微平衡一下我這個司機的感受，所以最終確定在沃爾沃品牌內選。糾結了一下進口的V60 CC和XC60 RD個性運動版，還是被RD的騷氣和高配置贏了！