俗話説，民以食為天，我們人類賴以生存的東西就是空氣、食物和水，一日三餐對於我們來説也是生活中最平常不過的事，但是由於現在生活節奏加快，導致不少人都不能按時吃飯，尤其是那些經常需要996工作的白領們，回到家隨便一洗一刷就到了睡覺時間，平常根本沒時間做飯，於是外賣這個行業也就應聲興起。只要在網上下單，足不出户就能吃到各種各樣的美食，不少網友都稱“自己這條命是外賣給的”，側面説明外賣在我們生活中的重要性。
不過，説到外賣肯定就離不開外賣員，由於現在外賣行業的壯大，所以這個行業也成為了一個比較賺錢的行業，根據數據顯示，一線城市的外賣員月工資基本都在7000-13000中間，而且外賣這個工作較為簡單，只需要在手機上接到商家訂單取餐，再由外賣員送到客户手裏即可。外賣員都是靠電動車來送餐的，所以電動車可以説是外賣員的左膀右臂，也是他們職業生涯中不可或缺的好夥伴。
以前在沒有實施新國標電動車的策略時，電動車速度可以和踏板摩托車平分秋色，但是在速度快的同時，安全隱患也會隨之增加。在新國標電動車實行之後，電動車的速度被限制在25km/h，這讓不少外賣小哥怨聲載道。
畢竟電動車速度的下降無疑延長了自己的送餐速度，如果以前一天能送50單，換成新國標電動車，可能只能送40單了，因為新國標電動車的續航也是一個大問題，相關部門規定電池電壓不能超過48V，這就導致送餐途中電動車就可能沒電，沒辦法只能回家充電這種情況的發生。
雖説兩項政策的實施給外賣行業帶來了不小的影響，但是有個外賣小哥就厲害了，他並不滿足於現狀，為了能讓自己每天多跑幾單，多掙點錢，就開始打起了電動車電瓶的主意，整天琢磨怎麼才能讓電動車的續航更久，不過黃天不負有心人，“地表最強電動車”還真被他給研發出來了。
小夥造出的電動車續航能夠達到600公里，結合了摩托車和電動車的優點，也就是既能燒油，也能充電，原理就是小夥子在原來的電動車基礎上加了個油箱，就變成了既能充電也能燒油的車。雖説電動車的功能性更強了，自己跑起單來也更快，但是由於安全性不能得到保障，開這麼快的電動車出門，小哥老被交警追，有一次直接逮到並且現場沒收了他的電動車，對此，你是怎麼看的呢？