摘要：國產郵輪艙室產品技術上已達到全球領先水平。
9月29日，新一代國產高端模塊化郵輪艙室產品在滬發佈，未來將應用在首艘國產大型郵輪上。
這一產品由中船集團旗下中船郵輪科技發展有限公司在上海舉行的“2020年長三角高技術成果交易會”上發佈，同時發佈的還有艙室內部實景圖。當天挪威勞氏船級社為該產品頒發了認證證書，業內人士稱，這款產品技術上已達到全球領先水平。
中船郵輪楊國兵董事長介紹，新一代國產高端模塊化艙室在舒適性、防火性和輕量化等性能上有顯著提升。裝修整體為北歐風，色調簡潔；其選材能夠滿足船舶最高等級的舒適性和防火標準要求；板材及防火門的降噪值達到了53分貝。
這款產品實現了模塊化和陸地預製工藝的技術突破。艙室房間的預製面積從8平方米提高到了17平方米，並且90?部件都在陸地車間的流水線上安裝，最後整體吊入船艙定位安裝。
採用這種模式將整體降低船舶的建造成本、提高建造質量，並且設備後期維護和更換更加方便。
總體而言，相比於傳統模式，使用該型產品可減少1/3以上的安裝時間和生產損耗。