我想大部分司機的問題應該是“為什麼自己開車的時候總是很放心，坐在副駕駛上的人卻總是會對我指指點點?”雖然不是所有時候都有這樣的體驗，但是那些喋喋不休、嘮嘮叨叨的感受卻久久揮之不去，尤其當那個人是你的母親和老婆(女朋友)的時候尤其痛苦。我想從兩個角度解釋這種現象。
坐副駕駛的人確實更容易多話，甚至焦慮不安。這和注意的分配有關。司機在大部分時候，注意都集中在前方和兩側的路況，很少分配到自己的駕駛方式和車況，以及周圍的環境(比如各種廣告牌和風景)。坐副駕駛的人雖然和司機的視野大致相同，但是因為並不需要親自駕車，所以大部分時候都不會集中在路況上(除非司機是新手)，更多的注意可能分配在司機的行為上。注意的差異會造成從情境評估到情緒產生的巨大差異。事實上，無論是司機還是副駕駛對駕駛行為的評價都不是客觀的(既不至於放心，也不至於揪心)，注意集中於前景而很少關注背景會低估當下的行為，反之則會高估。對於大部分司機，很難做出出乎意料的好操作，多數情況可能相對有危險的行為。這種時候司機會覺得“唉，沒什麼問題，我的技術還是蠻好的嘛”，繼續放心開車;副駕駛則會覺得“我擦，這麼危險，你會不會開車”，然後開始唐僧模式。所以，我們就能理解很多副駕駛看司機開車的時候表現出來的焦慮了。
司機會放大喋喋不休的感受，而且延續這種影響。有些朋友也説，其實副駕駛並沒有説太多的話，但是還是覺得他們面目可憎。這其實很容易理解。司機長時間開車，由於注意的集中通常是警覺的狀態，肌肉也逐漸疲勞，這需要更多的努力維持較高的興奮(相反如果過於舒適或者疲倦，注意不能有效集中，就可能發生危險)。這時候任何和四周路況無關的信息都可以被看成噪音，如果從副駕駛的位置不斷的發出噪音，司機的情緒可能會自發的將噪音看作是憤怒 / 焦慮 / 厭惡的源頭。這樣，坐副駕駛的人就附帶了情緒屬性，指指點點的印象就會延續更久。進一步來説，每次同一個人坐在副駕駛上都可能潛在的啓動了這種情緒，只要一張嘴就自然對號入座了。這並不是最糟糕的，如果司機和副駕駛或者憤怒或者恐懼或者焦慮的話，顯然氣氛已經變得難以忍受，對之後的駕駛行為都可能有影響。
那除了不要副駕駛外，還有什麼辦法能解決這個問題呢?從副駕駛的角度其實還可以這樣做：
1)儘可能地參與到駕駛中。這不是指指點點，而是充當領航員，雖然現在的導航軟件比比皆是，但是人肉導航很多時候還是有用途的。如果對自己的分析判斷能力有自信，根據導航軟件決定走哪條路，或許能讓司機更愛你一些。
2)儘可能地不參與駕駛中。如果做不到人肉導航，那就嘗試着做個小透明，繫好安全帶，拿出手機或者 iPad，將自己的安全放心的交給司機，自己踏踏實實的刷刷知乎，點點贊，偶爾和司機聊聊有的沒的，司機肯定不會討厭你。大聲背單詞還是不要了。
3)儘可能地給予司機支持。還有很多人又導不了航，又非要現形，實在忍不住要説話，還一定要對駕駛技術指指點點。那麼當你有這個衝動的時候，請先閉上眼，調整你的呼吸，放鬆你的肌肉和精神，然後平靜的和他説“還好，並沒有出什麼危險”(如果不説會更好)。最最重要的是，請給予司機一些身體上的支持，休息的時候喂喂吃的、喂喂水，捶捶肩、捶捶腿，想來司機都會很享用的吧。
4)如果以上都做不到，請或者到後排睡覺，或者直接後備箱好了