24日，哈囉出行(下稱哈囉)正式在納斯達克遞交赴美上市招股書。招股書顯示，哈囉2018年、2019年、2020年營收分別為21.14億元人民幣、48.23億元、60.44億元；毛利分別為-11.47億元、4.19億元、7.15億元。
招股書顯示，在目前哈囉所有業務線中，曾不被看好的共享兩輪業務已實現毛利轉正。從2018年到2020年，哈囉共享兩輪營收分別為21.14億元、45.44億元和55.03億元。此外，在2019年和2020年，哈囉的共享兩輪業務連續毛利為正，毛利率分別為6.4%和6.7%。
2020年，哈囉總交易額為130億元，共享兩輪和順風車作為兩大主營業務分別貢獻約58億元和約70億元。需要指出的是，2017年使用哈囉服務的用户，在當年平均交易額為13.1元，到了2020年，該羣組用户的年平均交易額已大幅提升至70.6元。
交易額提升一方面與哈囉提供的服務漲價有關。2017年至2020年間，哈囉單車數次提價。比如，2019年8月，哈囉單車在廣州提價。8月9日起，調整為每30分鐘1.5元，相比於此前30分鐘1元上漲50%。同年4月，哈囉單車在北京地區計費規則由30分鐘1元調整為15分鐘1元。
用户交易額不斷提升與哈囉不斷拓寬業務邊界也有關係。五年期間，哈囉已經從最開始單一的共享單車業務線衍生至共享助力車、小哈換電、順風車、打車、本地生活服務等領域。
招股書顯示，在其用户池中，60.5%的助力車新用户、40.2%的順風車新交易用户、39.9%的順風車新接單司機、63.2%的電動車新用户來自哈囉單車用户。同時，這些新業務也反向為其貢獻了8.4%的共享單車增量用户。
(中新經緯APP)
編輯/樊宏偉