電動車作為現在主要的短途代步工具，有着騎行簡單，價格實惠諸多優點，但是，卻有一個軟肋，那就是電池很容易不耐用，而且造成電池出現問題的原因非常大，比如和充電方式、騎行方式都有直接關係，今天我們來看看，最傷電動車的集中騎行方式，騎一次電池就可能被“拉傷”，車主別不在乎了。
第一種：低電量騎行電動車
電動車騎行的時候，儘量保證電量充足，切勿把電量用到一點不剩再去充電，如果電動車處於低電量下行駛的話，電池會出現過度消耗甚至虧電的情況，這樣會嚴重傷害電池，所以，我們在騎行的時候，儘量確保電量在30%以上，低於這個電量，就趕緊充電吧。
第二種：超載騎行電動車
根據新國標規定，電動自行車只允許載一名12週歲以下的兒童，電輕摩禁止載人，專家的制定都是有一定的科學依據的，如果電動車超負荷運行，不僅存在很大的安全隱患，還會因為耗電量極速增加，造成電池失水，因而“拉傷”電池，所以，為了我們人身安全以及電池的壽命，一定要避免超載。
第三種：電動車車速不規律
很多車主騎行，喜歡猛加速、猛剎車，這樣既不安全，也對電動車傷害比較大，如果經常這樣會造成電池性能下降，最明顯的就是續航能力越來越差。
第四種：電池在高温情況下騎行
電池作為“嬌弱”的零部件，既怕冷又怕熱，我們在騎行的時候，不要剛充完電就直接騎行，因為充電過程電池會產生温度，加速騎行也會產生温度，高温會讓電池失水，影響電池壽命，除此之外，在高温天氣騎行電動車，如果時間過長，同樣會造成電池失水的情況。
以上幾個就是我們常見的不良騎行行為，這些行為都會對電動車電池造成一定的損傷，所以，我們儘量要避免，這樣你會驚喜的發現自己的電池，會比其他人用的更久哦。
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