當年入華賣53萬還斷貨,如今18萬了沒人欣賞,曾比Q5還火可惜了

我們國內的汽車市場可以稱得上是全球最大的汽車市場了,雖然説印度市場也比較不錯,但是在經濟能力方面跟我們還是沒有辦法比的,所以説中國汽車市場是全球最大的汽車市場,有很多品牌車系都想進入到國內來。

也有很多車型在曾經作為進口車的時候,價格方面都是非常貴的,而如今隨着整個汽車市場不斷的發展,有很多品牌並沒有把握住機會。今天我們所説的這台jeep家族的一款中型SUV車型,吉普自由光當年還是進口車型的時候,在我們國內賣53萬還賣斷貨。而如今這台車國產之後,18萬都沒有人欣賞了,曾經不得不説他要比奧迪q5還要火,現在可惜了。

當年入華賣53萬還斷貨,如今18萬了沒人欣賞,曾比Q5還火可惜了

廣汽菲克jeep自由光定位於一SUV車型,在性價比方面的表現要比其他合資品牌的緊湊型SUV車型要略高一些,比如説,本田CRV以及本田浩也都是以一個接近17萬的價格出現,而豐田榮放以及為了拿都是以超越17萬的價格出現。廣汽菲克吉普自由光這台車它是以19.68萬的價格開始起肉,31.98萬的價格是頂配車型的裸車價。

畢竟這台車是一款中型SUV車型。這台2019款的車型在市場當中它的價格已經有了很大程度的調整,17萬至29萬的參考價。

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當年入華賣53萬還斷貨,如今18萬了沒人欣賞,曾比Q5還火可惜了

在當年這台車是以進口車出現的時候,不得不承認整個外觀造型設計非常的出眾,而且作為吉普家族一個重要一員,他整個的品質方面以及技術方面都是非常出眾的。在當年來説,jeep系列的車型可以説得上是已經達到了一個非常高的水平。而基普自由光也是吉普家族花了大量的精華所打造的一款旗艦SUV車型。

當年這台車它所呈現出來的狀態,狠狠地甩了本田CRV豐田榮放幾條街的程度。但它車在整個外觀造型方面還是延續了家族化的設計,辨識度比較高,這台車它作為一款中型SUV車型,在車身尺寸以及空間性能方面比較一般,車長4669mm,車寬1865mm,車高1691mm,軸距2707mm,車重1.8噸左右。

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再來看看這台車在內飾方面的表現,外觀造型比較家族化,在內飾方面整體上來説設計以及佈局比較中規中矩。協調感還是比較不錯,顏色上的搭配也比較可觀,同時也充滿了很強的硬派氣息,只不過在年輕性以及運動性方面的表現略差一點而已。

車內在得益於大面積的Nappa真皮包裹後,從而為車內的觸摸感,舒適性也都營造出了一流的水平,甚至可以説要比途觀CRV高級的多。

這台車在安全方面的配置,他加入了二到六個安全氣囊。胎壓監測裝置車身穩定系統這些硬性配置是屬於高配的,而且中高配的車型還加入了車道偏離預警系統,併線輔助以及主動剎車主動安全系統等配置。

當年入華賣53萬還斷貨,如今18萬了沒人欣賞,曾比Q5還火可惜了

這台車是一款中型SUV車型,但是並不是全系的車型都採用適時四驅,只有中高配的車型採用適時四驅車型,在底盤懸架方面採用麥佛遜式獨立懸架以及多連桿式獨立懸架。在動力性能方面的表現,它的低配車型採用2.0升自然吸氣發動機,匹配9at動力總成,最大馬力148匹,峯值扭矩190牛米,綜合油耗8.2升。中高配車型採用2.0t4缸渦輪增壓發動機,匹配9at手自一體變速箱,它具備高低功率版本車型最大馬力234匹以及265匹,峯值扭矩350牛米以及400牛米,綜合油耗8.2L左右。

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