説起市場上主流的豪車，相信大多數人首先想到的是奧迪、寶馬、奔馳這三大德系品牌，作為國內豪華市場上的牌面，BBA一直以來都佔據了主導權，對消費者在豪車的選擇上產生了根深蒂固的影響，而隨着凱迪拉克、雷克薩斯等二線豪華品牌的迅速崛起，BBA的市場地位受到了很大的威脅，為此不得不採取降價的措施來增加競爭力，而今天咱們要説的是一款很特別的豪車，特別之處在於它並不是豪華品牌旗下的車型，但足以稱得上是豪車，它就是大眾的輝昂。
對於輝昂這款豪車，想必大家都有所瞭解，作為一款與奧迪A6L同平台打造的車型，在品質穩定性等方面可以説有非常出色的表現，有着良好的口碑，但品牌力的不足成為了這款車最大的劣勢，因此很多人在豪車的選擇上都不會考慮這款車，而為了進一步得到國內消費者的青睞，輝昂不得不採取降價的措施，新車目前最高直降12萬，低配裸車才24.18萬，非常的有誠意，可是因為掛的大眾標，就沒有人買單。
輝昂的外觀設計有很明顯的特點，延續了大眾家族一直以來的套娃式設計，風格比較低端穩重，帶來了極高的辨識度，前臉採用了大眾家族經典的橫幅式鍍鉻飾條裝飾的進氣格柵，並與兩側的燈組緊密連接，一體式設計拉伸了整個前臉的橫向視覺效果，同時細節的處理很到位，凌厲的線條以及精細的做工營造出了一定的高級感，很好的與老款帕薩特進行了區分，總之前臉設計很商務低調。
同時車身的打造也是很低調，穩重商務的一面得到了淋漓盡致的體現，車身比例很協調，修長的腰線非常的犀利，尾部則彰顯出了比較強的高級感，車標下方帶字母的車標LOGO很高大上，兩側的尾燈多少有幾分奧迪的影子，下方鍍鉻裝飾的後保險槓很動感，而在尺寸方面，輝昂的長寬高分別為5074×1893×1489mm，軸距為3009mm，表現非常的出色，為其寬敞的內部空間奠定了基礎。
內飾方面，輝昂與其它豪車不同，風格上看比較傳統單調，但豪華氣息的營造卻是絲毫不遜色，首先用料上很厚道，Nappa小牛皮質的包裹以及鋼琴烤漆的裝飾都很上檔次，同時線縫細節的處理很細膩，坐它比奔馳E還要舒適。另外配置方面非常的齊全，奧迪A6L有的配置輝昂基本也都有配備，入門就有10個安全氣囊，還配備了一套主動安全配置，包括併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、車道保持功能等，安全性有非常高的保障。
動力同樣是輝昂的一大亮點，搭載的是2.0T和3.0T V6兩款發動機，最大功率分別為224馬力和299馬力，峯值扭矩分別為350Nm和440Nm，傳動力方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，這樣的動力在同級車型中可以説有一定的優勢。作為一款大眾車型，新車因為品牌銷量極為慘淡，如果整車換裝BBA車標， 價格再跌到24萬的話，在市場上一定是排隊買的節奏了。