買漢蘭達不如看它！豐田越野“戰將”，造型比H9霸氣，四驅+鎖

　　豐田漢蘭達這台車它是一款中型SUV車型，雖然説是這麼説，但是他基本上可以被定義為是一款中大型的SUV車型了，同時全新2020款的豐田漢蘭達在國外已經是。全部亮相，而且很快將要引進到國內，同時在尺寸方面再一次加大，完全可以定義為是一款中大型的SUV車型了。

　　同時這台車在市場當中也確實是在價格方面比較高，在我們當前的市場當中，我們能夠看到2018款的豐田漢蘭達，它的價格就已經達到了24萬起步，頂配的車型快要接近於33萬。其實豐田家族還有一款車型也是比較不錯，買漢蘭達不如看他豐田家族的越野戰將豐田Fortuner，這台車他在整個外觀造型方面的設計比哈弗h9還要霸氣一些，同時也是一款四驅車型，同時還加入了差速鎖等配置。

　　整台車在整個外觀造型方面的設計，可以説採用了當前比較主流的設計風格，大量粗壯的線條讓這台車有着較好的飽滿感以及力量感到設計元素。同時它本身定義為就是一款越野類的車型，整個前臉他給人的感覺就比較粗壯。很多業內的車型都是採用了這種設計理念，兩側的led大燈在設計上也是比較犀利。

　　增強了這台車的視覺感受，跟它給人的視覺氛圍還是比較飽滿的，有點類似於。豐田霸道普拉多的設計感，而且這台車相對來説它是一款接近於豐田霸道普拉多的一款車型，在性價比方面要比豐田普拉多更好一些。

　　畢竟豐田霸道普拉多這台車在性價比方面已經是衝擊到了55萬，特別是進口的一些豐田霸道普拉多，基本上都是超越了55萬。而這台車的出現也是要比豐田霸道普拉多略為低了一個層次，所以説他在性價比方面的表現還是比較出眾，車身的側面比較飽滿，特別是黑色的車頂，讓這台車擁有着更強的運動性。而且多輻的鋁合金輪轂採用了黑色的配置，讓這台車擁有着更好的越野氣質以及運動視覺感受。

　　來看看這台車在內飾方面，目前我們所看到的是屬於海外版本的車線，畢竟這台車目前還並沒有引進到國內。從整個內飾上來看，它是採用了對稱式的設計風格，而且比較粗壯，也是越野類車型的一貫設計理念。

　　同時他也加入了亮色的鍍鉻，鋼琴，烤漆的配置以及軟質材料的加入，都讓這台車提升了比較不錯的年輕性以及視覺感受。在科技氛圍方面就顯得略微短板了一些，畢竟在現在來説基本上都是全液晶儀表盤的配置了，而且觸控液晶屏也會再一次的加大，這台車並沒有更多的是偏向於實用性，對於閲歷的車型來説採用機械儀表盤可能會更加有感覺。

　　在動力性能方面，現在我們很多車型都必須要滿足國六排放標準，所以説大排量的車型還是比較困難的。有很多大排量的車型，也是在採用加入48V輕混系統來達到滿足國六排放標準的能力，這台車他在動力性能方面採用的是2.7升自然吸氣發動機還是可以滿足國六排放標準的。

　　因此也剛好彌補了豐田霸道普拉多取消這個動力的一個缺口，也讓很多朋友會比較滿足，同時這台車它還是全時四驅系統的配置，再加上後橋差速鎖，讓這台車它在越野能力方面的表現遊刃有餘，會給很多朋友帶來更多更好的駕駛樂趣。只不過並不是特別清楚，這台車到底會在什麼時候引進到國內，有很多朋友表示將會在2020年年底才會引進到國內。