在國內的汽車市場上，總有一些汽車品牌處於“叫好不叫座”的尷尬境地，而馬自達就是一個典型的例子。論口碑的話，馬自達甚至超越了豐田和本田，但論銷量的話馬自達連這後兩者的零頭都不到。雖然國內的SUV市場依舊火爆，但馬自達的CX-4、CX-5、CX-8都未能成為走量的車型，所以馬自達如今又推出了一款全新的SUV車型——CX-30。
在2019年，馬自達在國內的計銷量為22.77萬輛，同比下滑了16%，所以CX-30從誕生的那一刻開始就肩負着走量的重任，而且這款車也堪稱是馬自達的“救命稻草”。目前CX-30已經開啓預售，其預售價格區間為12.99萬—17.69萬，而新車將於5月28日正式上市。
熟悉馬自達的朋友可能都知道，這個品牌是出了名的偏執，不過這次CX-30的到來卻意味着馬自達終於想通了！為什麼這麼説呢？作為一款入門級緊湊型SUV，CX-30的起售價為12.99萬，相比大眾T-Roc、豐田奕澤、日產逍客而言它的門檻要低了不少。而且更難得可貴的是，這款車全系標配了2.0L 6AT的動力總成，要知道，馬自達3昂克賽拉的2.0L版本起售價可是13.99萬，所以CX-30堪稱是馬自達目前最具誠意的一款車。
和T-Roc那台1.4T的EA211發動機相比，CX-30這台2.0L的創馳藍天（SkyActiv-G）發動機可以説是全方面碾壓，它的最大輸出功率達到了158馬力，最大扭矩為202牛·米。而且這台發動機的壓縮比達也到了13：1，所以它的百公里油耗僅6.1L。在傳動系統方面，CX-30還匹配了愛信6AT變速箱，從駕駛樂趣的角度來説，這款車完全秒殺同級別車型，甚至操控不輸X1，馬自達“人馬合一”的造車理念絕非是浪得虛名。
除了動人心絃的動力總成之外，CX-30的外觀設計也同樣十分撩人。這款車是基於馬自達的“魂動2.0”設計理念打造而來，前臉位置大嘴式的進氣格柵與“流星眼”的LED大燈形成了其獨具特色的辨識度，而貫穿式的鍍鉻飾條也令前臉看上去更加精緻。
CX-30的車身側面以及車尾造型其實更像是縮小版的“CX-5”，起伏的腰線設計令這款車在視覺效果上有了一種動態之美，而18英寸的輪轂也令這款車入門級緊湊型SUV更顯大氣。在車尾部分，流星式的尾燈與前大燈組形成了呼應，而雙邊雙出的尾喉也進一步增強了運動氣場。
在內飾方面，CX-30的設計可謂是相當簡約，但簡約並不意味着簡單，它的整個中控區域可是全部採用了軟包材質，中控台的中間部分以及兩側門板上都有大面積的皮革材質進行點綴，在用料方面完全要比T-Roc高出一個檔次。此外，CX-30還全系標配了LED遠近光燈、8.8英寸中控屏、倒車影像、自動駐車、手機互聯等配置，基本上最低配車型的配置就夠日常使用了。
總結：CX-30的誕生，也意味着馬自達的“救命稻草”來了！目前的預售價格是12.99萬起步，不過按照正常的套路來講最終的實際售價應該要更低一些，所以最低配車型不足13萬就能拿下。而且CX-30可是全系標配了2.0L 6AT，它是目前最便宜的搭載2.0L引擎的日系車，不得不説一向偏執的馬自達這次終於開竅了。