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上汽大眾和一汽大眾差距在哪?老司機:就是壯如虎和病如貓的差距

由 戚國慶 發佈於 綜合

目前,中國的合資汽車品牌可以説是在整個汽車市場如火如荼,佔據了很多人的車庫,那麼,作為最早進入中國的汽車大眾來説,在中國有兩個合資企業,上汽大眾和一汽大眾!這兩個企業差別到底在哪呢?老司機表示,就是一個壯如虎,一個病如貓的差距。

首先,從成立時間上來看,上汽大眾成立於1984年,一汽大眾成立於1991年。所以就以進入中國的時間來看,貌似上汽大眾佔得了先機,畢竟很多時候先到先得是很有用的。可是,一汽大眾的發展並不受到阻礙,甚至才剛成立就拿到手了比上汽大眾更多的合作。作為國有企業的一汽,財大氣粗,在合資車的爭奪方面,也拿到了更多的汽車款式使用權,比如一汽大眾的速騰,邁騰等等都是上汽大眾沒有的。

其次,從技術層面來説,上汽大眾在研發方面更加成熟,旗下車型依靠的是設計理念,比如大眾桑塔納,保羅,大眾途觀,途昂等等,都取得了很不錯的市場口碑,所以就單純的從技術研發和設計領域來説,上汽大眾更加成熟。

第三,汽車的質量問題,大眾汽車雖然多多少少存在着一定的問題,但是從根本上來講,上汽大眾和一汽大眾所使用的汽車平台並不是一個品牌,所以也有很多老司機表示,在汽車的耐用度方面,上汽大眾壯如虎,而一汽大眾則病如貓。

從整體來看,一汽大眾有絕對的話語權,這家合資公司運用的技術大多來自於德國的總部,而且對總部的一套管理制度都是直接拿過來就使用的,所以根本上來説,大眾汽車還是很不錯的。當然,兩者如今在中國市場的影響力都是非常大,其車型也是非常受歡迎的,並不能單方面的給出個孰強孰弱。況且買車關鍵得看自己適合,主要買對了一切都好説。