在前些年是明顯能夠感覺到國內汽車銷售市場的火爆的，甚至有汽車銷售表示那時候一天忙下來連喝口水的時間都沒有。不過最近兩三年國內的汽車市場有了明顯的冷卻趨勢，甚至有聲音説已經進入了寒冬期，那麼這背後的原因是什麼？為什麼説現在又説“聰明人”都不買車了呢？內行人對此説漏嘴，不少網友在瞭解之後表示：後悔才知道！
先來從市場需求的層面來進行分析，畢竟對於理性的非一時衝動的汽車消費來説，多數消費者掏出多年積蓄買車的主要原因，就是在於有着較為明顯的用車需求。其實在2017年之前國內是一直有着購置税優惠的政策的，對於小排量車型的新車購置税直接減半，然後17年則是隻收取75%，在此刺激下不少人都買了車。接着就是剛過去的19年，國六排放標準開始正式實施，從18年下半年開始汽車製造企業以及經銷商們就開始有意識的對手頭的國五車型降價促銷以此來及時清理庫存，受此影響又有一部分消費者買了車，而這些小的汽車銷售峯值的出現從長期上看等於是提前消耗掉了一部分市場需求，於是近期出現銷售疲軟期也算是比較正常的情況。
下面再具體的説説，為什麼很多“聰明人”在具體思考之後放棄了買車念頭。其中最主要的就是出於經濟層面方面的考慮。現在物價尤其是房價的上漲速度之快簡直是令人咂舌，生活中需要花錢的地方太多，買車的話除了大筆的購車款之外，後期還有保險費、油費、維護保養費以及停車洗車費等等用車開銷，這些加在一起對於普通家庭來説可不是一個小數目。如果因為買了車反而拉低了此前正常的生活標準，那麼顯然就屬於是本末倒置，得不償失了。
最後需要指出的是，現在國內不少城市地區的私家車用車環境可能還比不過前幾年，主要是因為相關的基礎設施建設沒有跟上汽車在國內的普及速度，在早晚上下班的高峯期堵車已經成為了常態，交通效率方而不如搭乘公交或者地鐵，並且除此之外開車出行時還會遇到停車位難求的尷尬情況，這些也都是會影響到消費者購車熱情的重要因素。所以，才説現在暫時不買車的才是聰明人。
