導讀:奔馳也扛不住了,這款SUV從26萬跌至18萬,買寶馬X1不如選它香!下面就讓我們一探究竟!
今天説的這款車就是奔馳GLA。去年3月份,2019款奔馳GLA上市,作為年度改款車型,主要就是配置升級,GLA 200 動感型當初最低配車型指導價格為27.13w,GLA 260 4MATIC 運動型頂配車型指導價格為39.58w。説實話,當初的奔馳GLA跟同價位的車相比,沒有價格優勢,也沒有空間優勢。
在動力方面,2019款奔馳GLA搭載1.6T發動機和高低功率2.0T發動機,其中低配車型搭載1.6T發動機,最大功率達到了156馬力,匹配7速雙離合變速箱;中高配車型搭載2.0T發動機,最大功率達到了211馬力,匹配7速雙離合變速箱,高配車型還有4MATIC四驅加持。
身邊一位車友就是去年買的奔馳GLA低配版,他個人不是太喜歡,但是老婆要面子非得買,總的來説還行,市區油耗高點,高速低,總體操控不錯。空間來説,一家三口沒問題,除了過年回家裝東西覺得小,其餘時間,完全夠用。人無完人,車無完車,奔馳GLA剎車有異響,特別是半松的時候嘎嘎響,此外有時候降檔不及時,過減速帶有點顛!
在價格方面,根據最新的市場終端售價數據分析,2019款 GLA 200 動感型奔馳GLA,作為全系最低配的入門版車型,當初上市指導價格為26.48w,如今的參考最低價僅為18.48w,直降8w,性價比超高,完勝寶馬X1和奧迪Q3,已經跌入了普通品牌緊湊型家用SUV的市場價格區間範圍。
在銷量方面,根據最新的銷量數據顯示,奔馳GLA在2019年的銷量為39273台,1月份銷量僅為46台,2月份受到疫情影響銷量為0,3月份也僅賣出了41台,一季度累計銷量僅為87台,在SUV車型中僅佔0.08%的市場份額,可以説是十分慘淡,與寶馬X1、奧迪Q3等同級豪華SUV相比根本不值一提,降價促銷也是意料之中的。
小結:奔馳扛不住了,面對嚴峻的市場形勢,2019款 GLA 200 動感型奔馳GLA從26萬跌至18萬,性價比無敵,買寶馬X1、奧迪Q3真不如選它香!您怎麼看呢?歡迎回複評論!