9月6日電 日前，中國首個智能掛車管理系統面市，這是全球領先的汽車產業核心部件廠商威伯科與智慧物聯網技術公司G7首次合作研發，暌違半年一舉打破掛車管理行業空白。
左為G7創始人兼CEO 翟學魂，右為威伯科集團副總裁及亞太區總裁於素傑
在歐美物流界甩掛運輸已經非常普遍，而國內甩掛管理運營模式仍處於原始粗放的狀態。隨着物聯網技術的迅速創新迭代，牽引車已初嘗設備智能化、運營自動化的甜頭，直接承載着貨物價值的掛車市場也漸漸被關注，掛車數量逐步增多，其運力開發、時效管理亦亟需優化升級。
智能掛車管理系統融合了威伯科先進的商用車控制系統技術與G7領先業內的物聯網、人工智能技術、算法研發優勢，從安全管理、效率提升、資產管理全維度實現掛車的智能一體化管控。首先，市場上大量分散的掛車被有效地集中管理，實現運力的最大化釋放。同時，智能掛車管理系統對掛車車體、司機、貨物全程實時可視管理，以前困擾掛車的運輸安全難題如側翻、爆胎、燒車等嚴重事故變得可防可控。此外，依靠智能定位、遠程鎖掛、載重精確管理等將全面提升掛車運輸效益安全水準。
可以預見，藉助智能掛車管理系統之力中國甩掛比未來趕超歐美不需多時。
G7創始人兼CEO翟學魂表示：“G7和威伯科一起填補了中國掛車智能管理市場空白，真正完成了從車頭到掛車的完全智能化部署，雙方將構建中國掛車市場運輸安全、時效和智能互聯的新標準。”
威伯科集團副總裁及亞太區總裁於素傑表示：“威伯科延續了行業第一的傳統，與G7聯合在中國市場推出首個專注於掛車的智能車隊管理解決方案。我們期待着繼續合作開發更多解決方案，進一步提高整個地區商用車隊的安全，效率和安保。”