黃河自由300，發動機:水冷、單缸、雙凸輪4氣門 ，壓縮比 11：1 總排量 292 CC
最高功率: 21KW/8500rpm 最大扭力: 23N.m/7500rpm 車架形式: 搖籃式。淨重: 145KG 油箱容量: 15升 ，最高車速 :140KM。實際平均油耗 3L。 全LED燈源。USB充電接口，更加適合長途騎行。
DL250整車重量188kg，座墊高度795mm有點不太友好。17.3L的大油箱容量保駕護航。發動機:雙缸、水冷。最大功率18.4kW，最大扭矩23N，公認的進藏神器，摩友中的口碑不錯，價格不太親民。
力帆的KPT200，單缸水冷發動機，國四標準發動機型號也升級為NBF2，雖然動力參數沒有變化，但是動力曲線進行了優化，更適合新手駕馭。最大功率為12.5KW，最大扭矩為16.5NM，LED大燈，usb充電口，跑青藏線這個動力足夠用了，價格也比較合適。
宗申rx1，也被很多摩友稱之為“小鳥”。它採用的是PY200電噴水冷發動機，實際排量204cc，最大功率12kw/7500rpm，最大扭矩17nm/5500rpm，匹配六檔變速箱和電噴系統，設計最高時速110km/h。這台發動機具有螺旋氣道，整體缸頭、偏心曲軸、雙撥叉軸等。震動、油耗、熱衰、低扭等方面都有不錯的表現，大燈採用LED光源，亮度號稱達到13000CD，坐高也比較友善。
這款車其實就是150的擴缸機，最大扭矩是15N.m，國四版本的實際排量還是184.4ml。只不過油耗略有提升達到了2.3L。發動機參數雖然略微有些提高，感覺和老版本差別不大。4000CD大燈亮度，USB充電口，原車護手等，個人感覺比較適合中短途騎行。勉強也能進藏，有句話説得好“只有去不了的人，沒有到不了的車”。
五款進藏車型，你更喜歡哪一款？