出行“刷手機”，支付巨頭搶灘智慧交通
新華社上海10月4日電(記者 姚玉潔、孫飛)沒有零錢買票，在廣州旅遊的朱萍掏出安裝了銀聯閃付的蘋果手機靠近地鐵閘機感應區，輕鬆秒過；而回到合肥老家的鐘林，刷了一下手機上的“騰訊乘車碼“，順利坐上了公交車。這個國慶出遊高峯成為銀聯、微信支付、支付寶三大支付巨頭在公共交通、智慧交通領域佈局的第一次正面交鋒。
資料圖：市民用手機掃碼進站乘車。 泱波 攝
9月26日起，廣州地鐵6000多台閘機全面支持銀聯手機閃付過閘，乘客可通過銀聯手機閃付使用iPhone或Apple Watch快速過閘，無需購票，無需掃碼。9月22日世界無車日，支付寶在杭州、武漢、天津、青島等城市推出刷支付寶免費乘公交活動；9月18日，騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰親身示範刷“碼”乘公交……
“公共交通是典型的小額、高頻場景，尤其是地鐵、公交等百億計人次的大流量支付場景，必然成為移動支付的兵家必爭。隨着移動互聯網的快速發展，移動支付進入公共交通技術上已完全成熟，可以帶給乘客更好的使用體驗，並大大提高公共交通整體運營效率。”支付行業專家董崢説。
中國銀聯披露的數據顯示，今年6月初廣州6000餘台閘機全面支持銀聯芯片信用卡直接過閘進出站，日交易筆數超過14萬筆。騰訊財付通也表示，廣州地鐵每天有數十萬用户使用微信支付購票。
記者採訪發現，移動支付的公交爭奪戰已經延伸至三四線城市。“銀聯雲閃付”已經在浙江嘉興嘉善縣、寧波寧海、福建龍巖、陝西寶雞、湖北宜昌等地的公交線路開通。騰訊乘車碼也已在廣東佛山、河南駐馬店等城市上線。