慈善贈衣流入市場 背後真相實在令人氣憤

  慈善贈衣流入市場背後真相實在令人氣憤!從2014年4月開始,一隻專“吃”廢舊衣物的“大熊貓”出現在了杭城的各大小區裏。人們被告知,投進“大熊貓”廢舊衣物中八成新以上的將用於慈善捐贈;八成新以下的則由廢品回收公司經過處理後,再次成為紡織原料,與相應的企業合作製成再生產品。

  這個由環保組織、廢品回收企業以及民政、城管委等部門聯合推出的公益項目大受好評,自啓動後“大熊貓”的數量從最初的20只增長到了目前的近2000只,幾乎覆蓋了整個主城區。相信許多杭州人都向裏面投過一份愛心。

慈善贈衣流入市場 背後真相實在令人氣憤

  但是大家有沒有想過,我們捐出去的衣服去哪裏呢?那些有需要的人們有沒有收到我們捐出的愛心呢?

  就在兩個月前,媒體曝光了上海的舊衣回收箱以公益之名獲利,而回收公司更是“掛羊頭賣狗肉”,導致舊衣物直接違規流向了二手市場或焚燒爐的驚人消息,那麼杭州的情況又是怎麼樣呢?

  接下來,民情觀察室的記者化身名偵探,橫跨江浙滬三地,前後里程共計470多公里,獨家挖掘出了熊貓背後的秘密!

  褲子口袋中的定位追蹤器,為你揭開真相

  記者購買了一款市面上用於防止老人、小孩走失的定位追蹤器。然後把它放在了一條褲子的口袋中,再用針線把袋口縫死。並且進行了定位測試。

  準備工作完成後,民情觀察室記者來到了附近的小區,隨機選擇了一隻用來投放廢舊衣物的“大熊貓”,隨後將裝有定位追蹤器的褲子,放進了“大熊貓”的肚子裏。

  在舊衣服被公司收走前,民情觀察室記者先聯繫上了杭州主城區近2000只“大熊貓”的回收機構——杭州申奇廢品回收連鎖公司,關於回收來舊衣的去向公司負責人這麼説:

  杭州申奇廢品回收連鎖公司負責人李震:清運過後直接到我們公司分揀中心過磅,入庫,之後進行分揀,適合捐贈的衣服挑選出來,進行清洗、消毒、烘乾、熨燙,每件衣服都有包裝袋,都非常正規,然後我們打包入庫進行捐助。剩下來的這些衣服,我們就會進行循環再利用。

  記者:那老百姓怎麼一看就知道,是我們申奇的來回收了呢?

  李震:我們有穿工作服和工作牌的,車輛有申奇標識的。平常我們是10輛車在運行的,總共有12輛。金盃麪包車和依維柯,其他貨車開不進城區的。

  記者追蹤:廢舊衣物去向與回收公司所述不符

  然而第二天民情觀察室記者發現,申奇公司的回收人員在上午9點20分左右,已經對那隻藏有追蹤器的“大熊貓”進行了清運。

  而當記者一路跟着追蹤器,終於在某小區追上了申奇公司的回收人員時卻發現:用鑰匙打開印有“申奇”字樣熊貓桶的人,沒有穿制服、也未戴任何證件。

  從“大熊貓”裏取出來的廢舊衣物,則是被裝進了一輛白色的貨櫃車裏。民情觀察室記者在這輛白色貨櫃車上,並沒有找到與“申奇公司”有關的標識;但卻在車門上發現一行小字清楚地寫着:“杭州遠燦貿易有限公司”。

  才跟着“大熊貓”裏的廢舊衣物進入回收流程中的第一個環節:清運,記者就發現,實際情況與申奇公司所給的,完全對不上。

  在清運之後,這些“大熊貓”裏的廢舊衣物又會被運往哪裏?按照杭州申奇廢品回收連鎖有限公司副總經理李震的説法,這輛白色貨櫃車在結束了“大熊貓”的清運工作後,就應該開到申奇公司在餘杭崇賢的分揀中心。


 

  但當記者對追蹤器進行重新定位時,卻意外地發現,這些從“大熊貓”裏回收來的廢舊衣物並沒有運往申奇公司在崇賢的分揀中心,而是出現在了留泗路一帶。

  此時追蹤器已經上了繞城高速,並且還在持續往上海方向移動。

  在經過1個半小時的車程後,記者跟着追蹤器的行動軌跡,從嘉興東出口處下了高速。

  最後落腳江蘇舊衣市場

  經過幾個小時的追蹤,從定位圖上來看,我們藏在舊衣服裏的追蹤器,靜止在了這兩家工廠的中間。而在記者找到這條位於嘉善縣的東信路時,已經快到晚上9點了。

  下車後,記者發現這兩家工廠之間,確實還有另一家單位。但門口沒有廠名也沒有公司的名稱,路牌上寫着的是:東信路111號。進去後記者看到,倉庫裏堆放的,則全部都是舊衣物。而我們放置的追蹤器跟着從杭州一起運過來的舊衣物,就被放在了倉庫深處的角落裏。

  經過兩個晚上的蹲點守候,在第三天早上的七點半左右,記者看到一輛嘉善牌照的空貨車,開進了東信路111號的院子裏。經過4個小時的裝載,這輛載滿了舊衣物的貨車帶着我們離開了嘉善,進入了上海,一直開到了江蘇太倉港的出口時才下了高速。

  而就在距離太倉港不到10分鐘的距離時,這輛嘉善牌照的貨車突然拐進了一條村道,隨後在一個看上去像是廢品收購站的地方停了下來。隨後貨車司機爬上車頂開始卸貨。

  當記者裝作有舊衣貨源的賣家,走進裏面的一個倉庫時發現,工人們正忙着把剛運到的舊衣物進行拆包、分揀、熨燙等,而另一側倉庫則碼放着處理過、被壓成統一大小,並且用塑料薄膜仔細打好包的舊衣物。

  這裏的老闆告訴記者,往他這裏送貨的賣家來自全國各地,只要能保證貨源質量,回收舊衣服的生意還是挺賺錢的,“你收的便宜,賣的貴,利潤都在你那裏了。回去把老款的、破的、髒的清掉,出的話價格也蠻高的,一噸大概四五千塊錢。”

  老闆還稱,冬天的舊衣服沒有夏天的值錢,如果貨好的話,他還能出更高的收購價。

  相關部門説法

  與這個公益項目相關的職能部門,包括民政、城管委等是否對“大熊貓”裏廢舊衣物的真正去向有所瞭解呢?

  對此,杭州市城管委介紹説:“所有操作都是由企業自己來操作的,因為一開始推廣的時候涉及到很多社區,那麼由城管來協調各個社區,先設一批熊貓桶進去。現在等於説一個階段的工作已經完成了。我們的話就是對他收運的情況進行協調、指導,這種管理是有的,但是真正的清運和處置不是城管來負責的。”

  某人:黑幕讓人震驚

  心守這份愛:還能再坑點嗎?

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