馬自達引以為豪的是它擁有高檔的靈魂動力設計，158馬力的2.0L發動機爆發力
以運動操控和年輕化外形著稱的馬自達，旗下的車型佔有得天獨厚的優勢。旗下的阿特茲所擁有的外觀，比同級車雅閣、凱美瑞都要年輕。只可惜由於該車價格偏高，所以銷量表現一般。當看到競爭對手的銷量逐漸提升後，馬自達終於“低頭”了，將阿特茲這款車一降再降，靠降價來與同級車競爭，來一起看看。馬自達的驕傲就是它，魂動設計品位高，2.0L發動機爆158馬力。好車不怕比，今天我們就帶來兩款同是B級的轎車一起和阿特茲對比一下，看看阿特茲和競爭對手相比有哪些優劣之處。
外觀顏值方面：
【雅閣】全新雅閣的側面改變了老款非常方正的設計，採用了類似於跑車的溜背式設計，搭配上從車頭貫穿到車尾的腰線，刀鋒輪轂，全新雅閣的車身側面看起來更加優雅和動感。全新雅閣這款車型的長寬高尺寸分別為4893/1862/1449mm，軸距是2830mm。相較於老款的雅閣，它的軸距有所提升，但高度卻有所削減，主要也是因為全新雅閣更加註重操控，而過長的車身，顯然是不利於操控的，雖然長度變短，但是實際上我們看起來，全新雅閣並沒有顯得短，因為它的修長線條，給了我們錯覺。紳士造型很優秀，搭配了1.5T和2.0L發動機，B級車中人氣更高。
【邁騰】新邁騰的車身設計風格依舊非常簡約，清晰的線條充滿了雕塑感，突出了新邁騰的強勁和運動感。前中網和犀利大燈連為一體，拓展了橫向寬度，配合引擎蓋肌肉滿滿的線條，顯得低趴而運動。從側面看上去這款車也很漂亮，車身比例協調，視覺感受很舒服。尾部至於中央的字母logo是亮點，和輝騰的佈局一樣，彰顯這款車的身份。穿一身正裝，西裝革履，皮鞋鋥亮，那才叫一個拉風啊。操控優良夠穩定，關鍵標配7速雙離合變速箱，有它還看啥日系車。
【阿特茲】阿特茲2.0L車型在外觀上依舊延續了家族的魂動設計，從視覺效果上看還是偏向優雅和柔和，前臉部分搭配的是多邊形的進氣格柵，中網部分則用了銀色飾條進行點綴，看上去有一點滿的效果。格柵兩邊直接延伸到大燈處，進行了一個較為協調的連接，給人的感覺還是比較精緻和年輕的。流水線造型很有範，採用2.0L 6AT組合，操控子就是它。
內飾配置方面：
【雅閣】內飾採用經典黑色為主色調搭配，十分的經典和耐看，整個中控台做到精緻細膩而且人性化，很好減少車主操作盲區。同時也在方向盤、空調出口和門把手加入銀色鍍鉻飾條點綴，確實進一步活躍車內氣氛。純圓式多功能方向盤尺寸更小、握感飽滿；特別式中控台這款大尺寸的液晶屏集成了眾多娛樂系統和多媒體功能，科技感澎湃。極其出色的包裹性和靠背支撐性一流的沙發座椅，呈現出的舒適性十分令人滿意。經濟耐造質量高，搭載地球夢引擎，看中保值率就選它。
【邁騰】新邁騰的內飾以簡潔的中控營造出了較大的空間感，同時融入了不少科技元素，這樣的設計更加接近年輕人的審美喜好。同時，該車配有多功能方向盤、9.2英寸多功能懸浮式觸控彩屏、觸控屏式空調面板等設計。 而倒車影像，自動駐車，上坡輔助，車內中控鎖等等這些實用性功能這款車也全都有。幹練風格氣場大，1.4T發動機爆150馬力，看膩了雅閣就選它。
【阿特茲】內飾整體變化並不大，不過在細節上進行了優化，讓整車的質感有所提升，空調出風口變得更扁的同時位置上提，下方的空調面板減少了按鍵，視覺效果更為簡潔。中控台和門板上的大量位置都覆蓋了和此前相比更高級的材質，搭配Nappa真皮和手工打磨的栓木飾板，都提升了內飾質感，三幅式運動方向盤依舊保持老款整體風格，儀表盤從炮筒式調整為三連環樣式，中間為液晶顯示屏，顯示效果細膩。用料上乘做工精細，2.5L發動機爆190馬力，馬自達的自豪就是它。
動力操控方面：
[雅閣]根據不同的運動系統，新雅閣將新車分為不同的風格，但它們主要採用混合動力雙引擎，而且都配備了1.5T發動機。主體採用1.5T/2.0T渦輪增壓發動機與1.5T發動機 CVT變速箱的主匹配方式。在汽油版260turbo中，最大輸出功率可以達到195馬力和260nm的最大扭矩。在汽油版30turbo中，最大輸出功率可以達到177馬力和230nm的最大扭矩。此外，在2.0T 10T混合動力組合中，可以實現256HP的最大輸出功率和370nm的最大扭矩。氣質高貴，1.5T發動機爆發177馬力，這是本田最喜歡的作品。
【邁騰】動力上，新邁騰在動力方面提供多種動力組合，其中2.0T高功版搭載了黃金動力總成——第三代EA888的2.0T渦輪增壓發動機和DQ381七速雙離合變速箱，最大扭矩為350Nm，油耗僅為6.6L，DQ381是大眾品牌新一代變速箱，換擋平順，動力傳輸高效；而新邁騰GTE由1.4T發動機、電動機和三元鋰電池組構成，綜合最大扭矩為400Nm，油耗僅為1.8L，更加節能環保。做工細膩質量上乘，搭載1.4T和2.0T發動機，這才是出色的B級車。
【阿特茲】動力部分，該車具有兩套創馳藍天動力總成，分別為2.0l 6at和2.5l 6at，最大功率分別為116kw/141kw，混合工況下最低油耗達到6.3升，經濟性還是比較不錯的。高顏值派頭很足，2.0L引擎爆158馬力，看膩邁騰就選它。
綜合來看：阿特茲確實滿足了年輕一代消費者對運動化外觀的要求，該車降價後競爭優勢增強了，後悔雅閣買早了。大家對馬自達這個汽車品牌怎麼看呢？銷量大更受歡迎，搭載2.0L和2.5L發動機，雅閣也不敢小覷它。