豐田最“厚道”家轎!配進口1.5L引擎+CVT,比飛度漂亮,才9萬起

豐田最“厚道”家轎!配進口1.5L引擎 CVT,比飛度漂亮,才9萬起!

豐田最“厚道”家轎!配進口1.5L引擎+CVT,比飛度漂亮,才9萬起

豐田致享的設計其實挺符合大眾審美的,他整個車的線條不是很很僵硬,雖然是轎車,但是又有點輕鬆自在的感覺,車頭led大燈的設計確實還挺時尚的,和整個車是比較適應的,看着也是很協調,外觀的設計真的是有家的感覺了,居家風其實也是有一定的加入的,車尾不會讓整個車顯得重心失調了,相反又是另一種感覺,外觀的設計我是比較瞧得上的。十萬塊錢以內的車,內飾的要求其實我是不高的,但是我致享還是給了我最好估測的感受,車內的縫線都是高級的精細的縫線,能看得出來做工其實是比較細緻的,而且他的鋼琴烤漆的配飾讓整個車內一下又上升了一個檔次,車內的設計雖然簡單但是不空,感覺滿滿當當的覺得這個錢確實是花得值了。

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空間上其實還有點欠缺,車內的空間一進去確實有點小了,座椅空間的安排我感覺是有一些緊張的,總感覺還能再加寬一點距離,起碼讓車內看着不那麼的小巧,致享的定位做的就是一個小型車,其實平時我自己開的話還不感覺那麼的緊張,但是一坐人,總感覺車裏一下就被佔着了,再看看後備箱吧,做的也不是那麼的讓人喜歡,後備箱的長和寬我覺得還是能在加大,可惜的是他的座椅不能夠放倒,要是能放倒的話其實還能夠彌補一下空間上的不足。

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起步的表現還是挺不錯的,油門踩下去也是動力特別強勁,而且感覺彈性特別好,踩下去的腳感特別的舒服,起步也是特別的迅速,尤其在高速上跑的時候特別的爽,提速其實還是在比較舒適的一個區間裏面的,動力的輸出也是很平穩,沒有突兀感,也沒有唐突感,尤其是加減速切換的時候是很舒適的,沒有階梯感。操控我覺得新手開一點問題都沒有,其實是很容易操作的,而且他的各種輔助功能也算是比較齊全,車身穩定系統讓開車的時候也安全了不少,前後輪都有他的作用和控制的地方,開車的時候就能夠感受到,方向盤的大小適中,輕重也是很穩當,握着很有安全感。

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油耗麼表現真的是讓我省心了的不少,這個車的油耗算下來每公里其實還是挺划算的,而且豐田的智能的啓停系統在紅綠燈等車的時候是特別的方便了,在一定程度上確實是省了不少油,比自己走走停停省的多。舒適度算是比較上乘的,車裏面坐着有種不一樣的舒適度,每次坐進車裏面就一下緩解了一天的的疲憊,真的是每天在城市裏打工的人的福音,椅的傾斜度其實還是挺不錯的,腰部的支撐力其實還挺強的,每次做的時候都覺得很舒服,兩個高保真揚聲器放着音樂也是很舒適了,聽着一點雜音都沒有

豐田最“厚道”家轎!配進口1.5L引擎+CVT,比飛度漂亮,才9萬起

豐田最“厚道”家轎!配進口1.5L引擎 CVT,比飛度漂亮,才9萬起!優點:操控其實還挺能夠滿足我的需要的,他的自帶的輔助功能真的還挺多的,而且特別的實用,感覺每個功能的存在都不是多餘的,行車轉向助力系統確實是挺好用的,轉向的時候提高了他的精準度,開車的時候也感覺特別的遊刃有餘,一點也不害怕是不是方向盤多打了或者少打了,開車的時候起到了很大的作用。缺點:空間略微有些小了,我是178的個子坐在車裏面其實是有點快到車頂了老感覺頭上有啥東西壓着,但是視覺上不太影響,座椅空間安排得還行,就是後備箱小,東西裝不夠,總覺得大一點會更好,裝的東西更多一些,我們家特別愛出去,有時候帶的東西多後備箱確實放不下。

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