最近幾年中，國產車的表現越來越好，極大的滿足了人們的購車需求，他們造型漂亮顏值高，最重要的則是價格低廉配置豐富，打破了合資車一家獨大的地位。在汽車領域迅猛發力的同時，國產摩托車也是蒸蒸日上，打造出了眾多消費者耳熟能詳的車型，像無極系列車型，或者貝納利等車型，都是消費者的口碑車型。
而在國產摩托車領域當中，銀鋼也是一個比較務實的摩托車企，旗下很多車型也都得到了消費者的肯定，市場的反響也是比較不錯。今天要説的這台車型則是有着國產杜卡迪之稱的銀鋼大怪獸YG250-8。在摩托車領域當中，杜卡迪憑藉着獨特的鋼管編制車架，以及強悍的性能，成為了摩托車領域中的佼佼者，為此，旗下車型也都被很多車企模仿過，而銀鋼的大怪獸YG250-8就是其中之一。
銀鋼大怪獸YG250-8外觀方面，整體來看肌肉感十足，多少有些杜卡迪系列的影子，特別是鋼管編織車架，與杜卡迪如出一轍。整體的造型設計更加的緊湊，而且力量感十足，算得上是摩托車中的大塊頭了。配置上，整車多處都使用到了LED的燈源，這樣的配置符合了時下的流行元素，也增加了燈組的照明效果以及使用耐久度。而且液晶儀表盤顯示的信息也十分的豐富，包含了檔位剩餘油量時間等信息，對新手朋友來説是十分的友好的。安全配置上使用的前後均為碟剎中規中矩，懸掛系統為前減震為倒置式，後減震為中央避震。
整車的車身尺寸分別為1980*830*1120毫米，屬於短小精悍的類型，而坐高795毫米，也十分符合國人的身高特質，非常的友好，符合不同身材人羣的駕控體驗。另外143千克的自重，也能夠讓女騎手輕鬆駕馭。
動力方面，銀鋼大怪獸使用的是隆鑫的發動機，型號為RE250。這台經過了市場多年檢驗的發動機，穩定性還是非常棒的，而且經過升級之後已經符合國四的排放標準。這台發動機最大功率為13千瓦，最大扭矩為17.3牛米。動力性能同級別中屬於中游水平，不過其2.9升的油耗就非常的親民了。售價方面，銀鋼的大怪獸僅為13800元。這樣一台街車，也被稱為是國產版的杜卡迪，路面行車回頭率非常的高，不論是上下班的代步，還是中近距離的騎行都是非常實在的，您會選擇它嗎？