隨着家庭人口增多，大家的用車需求也在發生變化，從最近幾年大空間的車型主導汽車消費市場就能看出來，這就導致一些入門級別的車型在市場中有一種形同虛設的感覺，這就導致了像雨鈴，小編星等車型逐漸退出了歷史舞台。其實，我覺得一款車型存在自然就有它的道理，畢竟這種小型車它小巧的車身很適合城市行駛，帶來的超低油耗，經濟性也是值得肯定的。
在小型車領域裏，飛度這款車堪稱是這一領域的標杆了，從它平均5000台左右的月銷量就能看出來。對於一台日常代步車來説，這款車不僅適合居家旅行，還是改裝神器。日前，飛度迎來改款後，更是增加了這款車的競爭力，更不把賽歐放眼裏了。
在外觀打造上，潮跑版本的車型擁有着非常動感的外觀，前臉加入了運動化元素，詮釋着它運動車型的身份，該車的前臉中網採用了兩種不同材料連接着兩側的犀利大燈，只是燈組內採用的是鹵素光源，雖然照明效果普通，但是在城市行駛亮度足夠了。在車頭霧燈位置，這款車採用了精緻的線條來裝飾，與中網的造型遙相呼應，提升了車頭的動感氣息。
在側面車身設計上，與老款車型的設計風格相致，它的腰線還是那種拋物形狀，這種精髓的設計傳承了老款車型的個性，為了讓這款車看起來更加運動，該車廂D柱採用黑色塗裝，車頂流露出更明顯懸浮感，再加上黑色的輪轂和外擴式的側裙兒，讓側面車身動感氣息更強烈。
在內飾設計上，這款車帶來的變化並不是特別的大。中控台在顏色的搭配上，依然是那種過於務實居家的特點，對一台主打實用性的車型來説，這樣的用料和做工符合它的定位。為了讓內飾看起來更加運動一些，該車將儀表盤採用了單炮筒式設計，這種黑底兒橙色字體的樣式。顯示效果很清晰，看起來很方便。
動力方面，新款飛度還是採用1.5升4缸發動機，136ps和159nm是這台發動機功率和扭矩，與cvt變速箱配合，這套動力搭配的平順性已經得到了消費者認可，沒有絲毫的卡頓現象，關鍵是它5.2升油耗有着出色的表現，美中不足的是2020款新車只符合國5排放。
總結：飛度在改款之後呈現出的競爭優勢還是挺大的，畢竟老款車型在國人的心目中擁有着不錯的口碑，它兩廂車型的空間也能夠滿足日常的用車需求，再配合這款車皮實耐開的品質，更適合作為日常代步。