哈弗品牌在國內SUV領域的影響力和地位毋庸置疑，旗下哈弗H6自從2011年8月上市後，迅速奪得國內SUV市場銷量冠軍，並且一直保持到如今，更重要的是，哈弗H6的出現從此終結了同級合資SUV如途觀、CR-V的加價提車歷史，並且一度引領中國自主品牌從SUV領域取得突圍之勢，可以説，中國自主品牌有如今的地位，哈弗H6是最大的功臣，沒有之一。哈弗H6的成功也讓長城汽車從此“專注”於SUV，成為國內乃至世界上舉足輕重的SUV品牌。
不管什麼車型，更新換代是必須的，車型上市幾年之後，設計、技術的更新以及同級產品的崛起都會成為車型必須更新換代以保持產品力的重要法碼，哈弗H6也不例外，所以在上市6年後，第二代哈弗H6在2017年的上海車展正式上市，全新哈弗H6上市後市場表現亦不負眾望，繼續保持着SUV銷量冠軍的地位，目前，我們所説的哈弗H6即指的是第二代哈弗H6。
正常來講，一代新車換舊車之後，老款車型本應該退出歷史舞台，但是也許是上一代哈弗H6太成功，也許是長城的老款1.5T發動機產量過盛，也許是國內市場上兩代同堂、甚至三代、四代同堂銷售都有不少，於是長城也靈機一動，將上一代的哈弗H6改頭換面成哈弗M6，打向市場進行銷售，不過，為了進行區別，哈弗M6定位更低，成為入門級緊湊型SUV，主打6-8萬區間，以高性價化優勢取勝。
所以如果題主要問，哈弗M6與哈弗H6的本質區別，那就是哈弗M6是上一代哈弗H6，而哈弗H6是第二代車型。但不得不説，哈弗這種措施還是相當給力的。哈弗M6上市後，月銷量也迅速攀升並穩定在1.5萬輛左右，成為哈弗家族另一款舉足輕重的車型，究其原因，還是上一代哈弗H6的極大成功讓人們對哈弗M6的信任不減，尤其是親民的售價以及哈弗品牌的影響力等因素，讓這款入門級緊湊型SUV大受歡迎。
當然，從銷量上來看，如今哈弗H6依舊是SUV銷量霸主，這一點遠勝哈弗M6。不過，至於哈弗M6與哈弗H6誰更值得入手的問題，這個最好的解決辦法就是看預算，如果你的預算在6-8萬之間，那麼，無疑選擇哈弗M6，如果你的預算在10-15萬之間，那麼哈弗H6是更理想的車型。