經過6年的市場推廣，罵聲幾乎為0，只有超過15萬的外觀比CRV更帥，並且標配了LED大燈+6安全氣囊

上市6年罵聲幾乎為0，僅15萬多外觀比CRV帥氣，標配LED大燈 6氣囊

對於車企來説，消費者的口碑是最應該被看重的，它不僅能夠反映出產品的質量，還能證明該品牌在消費者心中的地位，所以通常來説，當一個車企獲得了良好的口碑，就意味着它已經成功了。而我們今天的主角就是一台口碑非常優秀的汽車，出色的品質讓我們提到它的時候都會由衷的稱讚，並且更加重要的是，它在外觀、內飾、動力系統等很多個方面都有着非常優秀的表現，它就是馬自達CX-5。

想必馬自達這個品牌我們都不陌生，可以非常肯定的説，該品牌旗下的車型都具備非常強悍的競爭力，整體實力十分出色，並且它並不是一箇中庸的品牌，它有着自己的堅持，在車輛的操控性能方面一直領先於同級別車型，對此，我們已經不需要深入瞭解，畢竟多數人在提及馬自達的時候，首先想到的就是具備優秀操控性的優點。而馬自達CX-5除了操控性能之外，還在很多方面不遜色於同級別競爭對手，甚至還能更勝一籌。

我們都知道馬自達一直醉心於“創馳藍天”技術，此技術讓馬自達CX-5具備了很多優點，其中之一就是優秀的品質以及出色的性能。該車於2013年上市，時至今日已經有6個年頭，而每當我們提及它的時候，多數人都會由衷的稱讚它是一台好車，在某些方面擁有過人之處，可供吐槽的地方除了後排空間之外，基本沒有太明顯的弱點。這就讓它獲得了上市6年罵聲幾乎為0的優秀成績。

毫無疑問，或許會因為每個人的用車需求不同，並不是每個人都會對它情有獨鍾，但具備瞭如此優秀的口碑就意味着它已經是一台非常成功的車型。而對於不是很瞭解它的人來説，優秀的品質以及良好的口碑讓我們有了考慮它的必要，如此一來就要看其他方面的表現是否能夠打動自己了。首先可以肯定的説，如果特別在意後排空間，那麼馬自達CX-5就一定不適合這部分人，相比起來，同樣定位為緊湊型SUV的日產奇駿、豐田RAV4會更加適合。

雖然馬自達CX-5的車身尺寸還算優秀，長寬高分別為4555*1840*1710mm，軸距為2700mm，但由於該車主打操控性能，所以重心後移就導致了空間受到一定的影響。而除了後排空間比較狹窄之外，我們能夠直觀發現的基本都是優點，比如它擁有非常吸引人的外觀造型。可以肯定的説，它的外觀要比本田CR-V還帥氣，它看起來更具運動氣息，配合上家族式的進氣格柵，讓人看一眼就能留下深刻的印象。

對此，想必多數人都會跟我的看法相同，單從顏值方面來説，馬自達CX-5在同級別車型中已經很難找到對手，而它的內飾也同樣如此。一定是為了與外觀的運動氣息相匹配，它的內飾也採用了大量的運動元素，特別是方向盤的設計最值得稱讚，不難想象，如果配合上撥片換擋，那麼它的駕駛樂趣將會非常高。而擋把區域的設計也值得肯定，它為我們帶來的感覺就是足夠上檔次，總的來説，馬自達CX-5的內飾基本不存在任何缺點。

如今外觀與內飾的設計已經成為我選車時所必須要考慮的部分，它所能留給我們的第一印象非常重要，當馬自達CX-5在這兩方面都令人滿意之後，我們對它的整體實力也更加期待了。由於它的內飾表現出色，所以想必它的配置也不會令人失望，畢竟從它的低配車型中就能看出，類似多功能方向盤、觸控液晶屏等配置都已經配備了，除此之外，它還全系標配了6個安全氣囊、遠程啓動、LED大燈等等功能，令人很滿意。

由此我們也能發現，馬自達CX-5並沒有因為自身在操控性能以及品質方面的優秀表現而輕視對手，絲毫不遜色於本田CR-V、豐田RAV4的豐富配置就意味着它具備很強的競爭力，至於動力系統方面則是我們最不需要擔心的，雖然馬自達品牌一直以來表現得都較為低調，但它在動力系統上的成就卻是人盡皆知。馬自達CX-5搭載的是兩台自然吸氣發動機，目前很少有車企還在堅持自然吸氣發動機的研發，畢竟渦輪增壓發動機更受歡迎。

但不可否認的是，自然吸氣發動機擁有很多優點，其中就包括了動力輸出更加平穩，這對於駕駛體驗的影響將會很大。而馬自達CX-5搭載的2.0L與2.5L發動機分別能夠提供155、196匹的最大馬力，以及200、252牛米的峯值扭矩，對此我們已經不需要詳細説明，它的動力完全夠用，駕駛體驗也很出色。而在傳動系統方面，新款馬自達CX-5匹配的是一台6擋手自一體變速箱，它也基本不存在明顯的弱點。

總之，馬自達cx-5必須有很強的實力。首先，它在過去的六年裏幾乎沒有罵人的優良品質。它的外觀和內飾設計也非常出色，甚至比本田CR-V、日產奇駿等車還要帥氣。其豐富的配置也在一定程度上提高了其性價比。全系標配LED大燈 6安全燈安全氣囊真是盡責。所以在我看來，馬自達cx-5無疑是值得選擇的。它不僅很結實，而且價格也很真誠。指導價16.98萬元起，優惠後僅15萬。顯然，馬自達的cx-5確實不錯。