2.3T+10AT，國產福特探險者再出大招，Q5L、X3壓力大嗎？

探險者是福特旗下的一款中大型SUV，主打的是硬派定位。車子的產品實力十分出眾，但是它本身是進口車，相對來説高昂的價格讓不少的消費者望而卻步。和市場上熱度比較高的BBA車型相比較來説，探險車也顯得有些小眾了。但是目前同為美系車的凱迪拉克XT6、雪佛蘭開拓者等等車型都已經實現了國產，這樣一來探險者也坐不住了，順勢把第六代探險者引入到了國產的道路。目前來看，在經過一段時間的預熱之後，國產福特探險者有望在近期上市。那麼國產福特探險者的外觀以及其它方面的表現有哪些不同呢？這裏我們就來詳細看一下。

從外觀上來看，國產福特探險者採用的依然是福特最新的設計語言。雖然整體上遵循的還是海外版本的外形設計，但是同時也考慮到了國內消費者的需求，在外觀上進行了相應的調整。其中主要包括多邊形的中網面積進一步得到擴大，內部的格柵也換成了點陣式的設計，其中有燻黑的細節。經摺線處理的前唇和下包圍，和新穎的格柵相搭配起來，讓車子的前臉具備與眾不同的氣勢。

側面來看，國產福特探險者延續的是它此前硬朗方正的設計風格，燻黑的A柱、傾斜的C柱，都賦予車子與眾不同的硬派氣息。搭配燻黑的後視鏡、銀色的車頂行李架，讓車子在硬朗霸氣之中，還展現了精緻感和時尚感，這一點應該也是讓年輕消費者覺得非常滿意的。車子的長寬高尺寸為5075/2004/1778mm，軸距為3025mm。車尾的造型同樣是國產福特探險者的點睛之筆，稜角分明的線條給了車子很強大的力量感，這一點和車子整體的氣質是相呼應的。不過國產福特探險者美中不足的一點是，和海外版本相比雙邊兩出的排氣佈局比較單調，沒有雙邊四出的設計那麼寬宏。

內飾上來看，國產福特探險者採用的是全新的設計方式，和上一代車型相比較起來，車子不管是用料還是設計都提升了檔次，給消費者帶來了全新的視覺體驗。內飾上最為吸睛的，當然還是12.8英寸的中控液晶屏。這塊吸睛的中控液晶屏是全系標配，這一點也是讓消費者覺得很滿意的。新車還有旋鈕式電子換擋機構，營造出了非常好的科技氛圍。國產福特探險者將提供2 2 2和2 2 3的兩種座椅佈局，來供消費者進行選擇。座椅的舒適度也是很高的，座椅的尺寸比較寬大，用真皮進行包裹配備多項電動調節和座椅通風加熱的功能。

從動力上來看，國產福特探險者搭載的是2.3T渦輪增壓發動機，最大的功率為276馬力，最大扭矩為420牛米。這套發動機可以説是福特家族的明星產品了，多次榮獲最佳發動機的稱號，所包含的技術含量就不用多説了。這樣的動力配置，在同級別的車型中具有很強大的優勢。此外，車子還提供了後驅和四驅車型，來供消費者進行選擇。

品車識味：

國產福特探險者作為旗艦機SUV，各個方面的表現都是很出眾的。硬朗的顏值、高檔的內飾和出色的動力表現，都為它帶來了強大的競爭力。未來上市之後，國產福特探險者只要定價合理，就能夠評價優異的產品實力，得到國內消費者的青睞。目前國產福特探險者還在預熱中，估計很快就會和國內消費者見面。這款新車未來的表現十分值得期待，估計等到福特探險者完成國產化之後，就會成為Q5L、X3的競爭對手。