買不起普拉多就看它，車長4米9重兩噸，不足14萬，比途昂還厚道
一款檔次高的車型，肯定會惹來很多消費者的關注，而現在消費者購車的時候，就比較關注那些外觀上有檔次感的車型，內飾方面呈現出奢華感的車型，這樣的車型開出去比較掙面子，換句話説，就是可以體現出車主出眾的氣場，就像網友們説的那樣，感覺開着普拉多走在任何地方，都擁有一種氣場，或者説是普拉多自帶一種光環，那種霸氣感簡直太強烈了，的確普拉多，是越野車型中非常罕見的好車。
但是我們也明白，普拉多的價格實在是太貴了，不是一般家庭能夠接受起的，它的落地價格將近50萬，這樣的價格就足夠上班族，攢很長時間了，當你仔細觀察一下汽車消費市場，你會發現國產汽車崛起之後，汽車市場裏湧現了很多好的車險，尤其是在硬派SUV領域，就比如小編這邊要説的這款榮威RX8，就具有非常好的表現，我們就暫且不説它國產車的身份，其實榮威RX8的四驅旗艦版車型，完全有的和普拉多一戰高低的實力，不信就看一下這款車的表現吧！
首先我們看一下它的外觀顏值方面，畢竟是上汽注入精華的一款車型，所以從很遠的地方看上去，它就散發出一種和普拉多一樣的霸氣感，尤其是它的車頭，給我們一種熟悉的感覺，進氣格柵打造成多幅式的，而且和兩側鋭利的LED大燈組配合在一起，這樣一來，就會讓車頭的橫向視覺感，有着很好的延伸，就算是從側面看這款車，也能看出一種霸氣感。
畢竟，這是一款中大型硬朗SUV，在駕駛時很有面子。這是一輛非常優秀的越野車。當然，車輛重量和車身數據並沒有讓你失望。它的體重接近2.2噸，車身的製造工藝非常紮實和精緻。當然，它還有一個非常貼心的地方，那就是對風噪的輪胎噪音和發動機噪音進行了優化，這使得車內的客户有了更好的乘坐體驗。由於車內隔音效果令人滿意，其車身長度為4923mm，寬度為1930 mm，高度為1840 mm。這種體型比普拉多大。你可以説你對這種體型不滿意吧？
再看一下這款車的內飾方面，設計的比較保守一些，但是給人第一眼的感覺，做工用料也是非常紮實的，用料方面也是毫不吝嗇，還運用大面積的Nappa材質來包裹，隨處觸摸的區域還，呈現出非常細膩的觸摸感，尤其是那套包裝極好的沙發座椅，坐在後排的消費者，依舊可以體會到它的貼心的乘坐舒適感，如果你沒有足夠的錢拿下普拉多，就瞧瞧這款車吧！
最後説一下大家關注的動力系統方面，這款車在動力方面，也有着不俗的一面，搭配的發動機是2.0T的，最大馬力是224馬力，車身重量達到2.2噸，百公里油耗成績降低到9.1升，現在它的售價最低才13.88萬元起，四驅車型只需要16.88萬元，這樣的價格比途昂還要厚道一些，買不起普拉多的車友就看它。