寶駿試水“瓦罐”旅行車，外觀設計賣相不錯！比轎車舒服多了

　　旅行車在中國市場上一直都不是主流產品，正是因為需求量不大，所以眾多的汽車品牌並沒有在這方面太上心，不過隨着90後以及00後年輕人成為購車主力，年輕消費羣體的購車理念已經逐漸發生了變化，個性化的用車需求開始顯現。因此從2020年開始，中國市場上的旅行車將會越來越多，比如近期一汽大眾CC和福特福克斯都推出了旅行版。

　　在這樣的風口當中，寶駿汽車的反應相當迅速，在近期的工信部新一批申報名單當中，竟然出現了一款寶駿全新旅行車，很難想象這個走低端路線的品牌能夠有勇氣試水瓦罐車型，該車型命名為寶駿rc5w，也就是基於寶駿rc5新車型打造而來的旅行版本，目前寶駿rc5轎車還沒有進入到上市階段，所以這次新申報的旅行版車型很可能會同步上市。

　　從外觀設計方面看，新車型屬於新寶駿品牌旗下產品，所謂的新寶駿和以往的寶駿品牌已經有了一些差別，車頭可以看到非常明顯的全新車標，雖然還是馬頭造型，不過遠看更像是鑽石標誌，高級感已經略有提升。而且車頭採用了全新的設計語言，黑色大嘴中網搭配密集的鍍鉻點陣裝飾，兩側依然採用眯眯眼造型分體式大燈。

　　作為一款瓦罐旅行車，車身側面身材確實比較漂亮，車頂增加了黑色行李架，c柱後方可以看到面積很大的三角窗，不過旅行車依然會搭配雙排5個座椅，因為這種車並不是MPV，這樣的造型設計可以帶來非常巨大的儲物空間，而且第2排座椅應該可以完全放倒，因此在後排能夠形成比較大的車牀效果，自駕遊過程當中作為雙人牀是完全沒有問題的。

　　新車尾部雖然不是貫穿式尾燈，不過兩側尾燈中間貫穿了一道黑色裝飾，而且還有寶駿品牌拼音車標，遠看也能夠達到貫穿式尾燈的效果。不過車尾並沒有看到明顯的排氣管出口，看來設計師把排氣管進行了隱藏，畢竟這款車並不是主打動力性能的，沒有必要增加一些違和感。

　　總體來看這款寶駿瓦罐旅行車外觀設計賣相不錯，而且更大的空間會比普通版本轎車舒服很多，世貿信息當中依然採用寶駿經典1.5t渦輪增壓發動機，這套動力總成的極限輸出只有108千瓦，雖然和其他品牌的主流1.5t發動機相比偏弱一些，但是這樣的動力水平拉動一台緊湊型旅行車是完全沒有問題的，而且搭配cvt變速箱也會相當平順，很適合作為日常家用代步工具。

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