現在的汽車越來越多，尤其是在上班和下班的高峯期，堵車的現象經常會發生，不光浪費了時間，同時還增大了油耗，而隨着電動車的普及，越來越多的人都看上了電動車的好處，電動車體型小速度快，而且不用擔心堵車的問題，於是很多人上班都會騎着電動車，而因為電動車發生的事故太多了，於是國家就頒佈了新國標電動車的指標，看到指標之後，很多人都表示不滿。
其中有一項就是給電動車掛車牌，還有戴頭盔，説起電動車掛車牌，有些人覺得根本就沒有必要，在以前的時候，國家還規定自行車掛牌呢，到現在也沒有信了，現在電動車掛牌是不是也只是一時之需，其實我覺得這次電動車掛牌是要來真的，畢竟現在電動車闖紅燈的現象太多了，因為闖紅燈出現的交通事故也是屢見不鮮，如果説給電動車掛上牌的話，電動車闖紅燈被電子眼拍下來，根據車牌就能查到你的個人信息，然後再對你進行處罰，這樣的話很多車主為了避免這樣的處罰，肯定都是不再闖紅燈。
再一個就是戴頭盔，有些人覺得在以前騎電動車不戴頭盔也沒有事，現在要求戴頭盔，感覺是多此一舉，戴着頭盔，大夏天的流汗也不好擦汗，還有就是每次戴頭盔還非常麻煩，還不如直接插上鑰匙，騎着電動車就走，無非就是路上慢點看着車，其實這是不對的，頭盔畢竟是保護了我們的頭部安全，要知道如果在發生車禍的時候，頭部受傷對整個人的傷害都是非常大的，有可能還會致命。
國家頒佈新國標電動車是為了人們的安全着想的，有什麼東西能比安全更重要呢？如果説安全是1的話，那後面不管有多少個零那都是有用的，如果説安全這個1變成了0，那麼後面不管再有多少零那都是沒有用的，有些人覺得國家頒佈這些政策都是沒有用的，我想這樣的人都是沒有吃過虧，吃過一次虧就知道。
小編點評：國家頒佈一些什麼樣的政策，那都是經過深思熟慮，經過很多次探討才最終頒佈，國家不可能頒佈一些沒有用的政策，就像是戴頭盔，戴頭盔本身就是為了我們的安全着想，小編就曾經因為不戴頭盔吃過虧，到現在頭上還留有那個被撞過的傷疤，在那次事故之後，每次騎車我都會第一時間戴上頭盔，這已經成為了一個習慣，這也是吃虧才能長教訓。